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2013年8月 8日 (木)

(小)汽車旅 おまけ(2)

昨晩はラマダン明けのお祝いということで、夜中の2時過ぎまで街中のあちこちで花火が上がり、音楽が鳴り響き、なかなか寝付けなかったのだけれど、まあ年に一度のお祭り、おめでたい日なのですから、異教徒も今晩くらいは我慢する事にします。

で、今日は Selamat Idul Fitri, Mohon maaf lahir dan batin. な日な訳ですが、日本人的にはなんだか太宰治の「生まれてすみません」を思い出すような響きなのです。日々の過ちをお許し下さい、という意味らしいのですが、なんでそう訳すのか今一つよく判らないのですよ、少なくとも直訳しているうちはね。

さておき、そんな訳で今日はマクドナルドの宅配もお休みになってしまうくらい街中お休みな日で、恐らくタクシーも拾いづらく、出掛ける予定も入れてなかったので、家で持ち帰った仕事を少しやったり、日本から持ってきたDVDを見たりしてのんびり過ごしました。すなわち時間は沢山あったので、ちょっと評判が良かった時刻表シリーズ、先週末のマディウン行きで追加的に得られた情報も含めて改訂して見た南本線の時刻表を載せておきます。100人に1人でもお役にたてば幸いです。あ、使ってみた方はフィードバックも宜しくお願いします。
2gayabarup1030834_2
南本線は保線状態も良く、飛ばして走ってます。これはスラバヤ=ジャカルタ間を走破する「Gayabaru Malam」号。新旧塗装のEkonomi車の混色で今一つ美しくないかな。

Java_rail201340806c_6
↑南本線チレボン=ジョグジャ=ソロ=スラバヤ間(東行き)時刻表
↓こちらは西行きの時刻表です。
Java_rail201340806d_3

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コメント

TKさま、
はじめまして。コメント・現状フィードバックありがとうございました。ダイヤ上は書かれていながら、運行のなかった便が復活しているみたいですね。次の機会に時刻表、アップデートしておきます。

ARSがジョグジャカルタ空港の連絡列車エアポートリンク(笑)として活躍!しているのなら何よりですね。
実は昨日ソロに行ったので、Sriwedariに転職したARSを見れるかと楽しみにしていたのですが、残念ながら普通のKRDE編成の便でした…。

投稿: 落花生。 | 2013年9月17日 (火) 00時08分

はじめまして。先週、ジョグジャ出張の合間の日曜日に南本線時刻表を参考にさせていただいてジョグジャ-ソロ界隈をぶらぶらしてきました。大変参考になりました。当日は特に列車の遅れもなくいただいた時刻どおりの運転だったように思います。
すでに情報を入手されているかもしれませんが、元メダン空港向けKRDを使ったSriwedariに乗る機会がありましたのでご報告します。列車名については駅の出発案内でもPrameksであったりSriwedariだったり一貫していませんでしたが、車体側面にSriwedariのペイントがなされ、乗車券にもSriwedari-ARSと記述がありました。ARSって、アジスチプトのエアポートリンクというつもりではないと思いますが…。頂いた時刻表より増えていた列車はジョグジャ発800,1200,1840ソロ行きで、うち1200と1840は目撃してSriwedari-ARSであることを確認しています。西行きはプルウォサリを1020ごろ出発するのを目撃、さらにジョグジャを1550に出発するソロ発クトアルジョ行きを目撃しました。早朝にもう一本あるはずですが不明です。
券面によると1等2万ルピアで、席指定ではなく車両指定になっていましたが、立ち尽くしている現地人がちらほらいました。指定された席がわからないようにも、場違いな列車に乗ってしまって当惑しているようにも見えました、

投稿: TK | 2013年9月14日 (土) 11時59分

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