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2018年5月11日 (金)

飛行機からの~、飛行機!

月曜朝、田舎の町役場みたいな冴えない?建物のロイコー空港から、1日1本の国内線、UB110便のATR機でヤンゴンに戻ります。
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空港ターミナルビル、ふた昔前位の印象ですね。田舎の役場か学校みたいな。

これが夕方のフライトだったら、1日この街と周辺を観光してから帰れるのに、勿体ない気はします。午前中観光して、クルマで5時間走ってへーホー空港からの最終便で・・・などと考えたりしなくもなかったですが。朝ヤンゴンから飛んできても、ロイコー5時発の列車には間に合わないし、鉄的には使い勝手の悪いスケジュールです。
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一日一本の貴重なヤンゴン行きフライトは、ドイツ人観光客グループなど乗せて、ほぼ満席でした。
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離陸してほどなく、昨日乗って来た線路が一本の筋のように見えました。

ヤンゴンに戻ったあとは、日本から御来訪中の鉄友O野さんとランチにしたのですが、その前に先方の御希望もあり、これは結構有名で皆さんご存じなのですが、ヤンゴン空港から市内へ向かって空港を出たところにある航空アカデミーの庭の保存機というか、訓練用の機体。
KLM塗装みたいな色合いに塗られたフォッカー28型機と、こちらはまだあまり知られていないでしょうね。もう一機、空港から反対の南東側に下っていくラジオステーション・ランという通り沿いを走っている時に先日見かけた飛行機を見学。
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ヤンゴン空港を出るところの右手にある、このF28機は皆さんご存知ですよね。

こちらもフォッカー28ですね。塗装もUBの旧塗装のようです。工事現場の入口で撮影許可を求めると、機内に入ったり近づいたりしてはダメだけれど、ここ(門のところ)から撮る分には構わないというので、2人で一枚だけ撮らせて戴きました。なんでもこの機体、マン・ヤダナルポン航空のオーナーの私有物だそうで、そのうちバゴーへの国道沿いのGolden Myanmarのエアバス機のように、レストランか喫茶店にでもなるのではないか?と期待してみたりします。
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こっちのF28機の方は、御存じないでしょうねえ。近い将来に期待、です。

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