今更ですが。

今更ですが、２００７年の年初にあたり、ブログ始めてみることにしました。

暫くは試行錯誤ですが、お手柔らかにお願いします。

これまでの　地球公務員　落花生。のサイトは、http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/1917/index.html　にあります。今後どう使い分けていくか、そのうち考えますね。鉄関係・旅関係は　http://www.geocities.jp/chikyu_ko/frame-cont.htm　です。最近の更新としては、２００７年１０月２１日、中国河南省の旅行記を、２００８年４月１９日、インドネシア・ジャワ島旅行記を、９月６日、台湾旅行記を、１０月１０日、イラン旅行記を、２００９年２月１１日、東ジャワ旅行記を、５月９日、冬の中国東北地方旅行記をアップしました。良かったら立ち寄ってやって下さい。

※この記事がいつも先頭に来るような設定にしてあります。もっとスマートな方法はあるんでしょうけど、そのうち勉強しますんで、暫くご容赦下さい。

神田神保町古本まつり。

週末、ずっと調子が悪く、２週間ほど前から修理に出していた落花生。パソコン、東芝DynabookSSを受け取りに銀座線末広町駅近くの東芝PC工房に出かけ、結局全然治ってないので再度預けることでとりあえず引取ってきた帰り道。
来週は火曜日から突然出張することが金曜の夕方に決まり、さて飛行機の中で読む本でも買うかな、と足を向けたのは神保町。

半蔵門線から地上に出てすずらん通りに出たところでびっくり。この週末は古本まつりだったんですね。普段は閑散としている通りは付近の本屋さんだけではなく、各種レストランが屋台を出して、中にはビールにウィスキーまで出してる店があり、ちょうどいいことにソーセージや中華の点心や焼きそば、つきたての餡ころ餅・・・　ちょっと趣旨が変わりつつあるが、せっかくなので、何品か頂いて、あぁこれでもう御飯替わりだ。。。

屋台でちょこちょこつまむのって、ちょっとアジア気分。

新政権誕生！

な訳ですが、国交相に決まった前原誠司さんって、所謂「鉄っちゃん」でしたよね。高速道路無料化という民主党の方針に反して、公共交通を守ろうとの立場に立ってくれないかしら。・・・おっと政治の話はしないんだった、ここでは。

というわけで（？）、来る５連休を前に、明日・明後日はお休みを頂き、出かけることにしました。先ずは明日は早朝０６：１５羽田発の関空行きの日航機で旅立ちます。もちろん関空乗換な訳で、テロ防止のために行き先・便名は明らかにしませんが、それでは行って参ります。再見！(笑）

ツボなお昼。

今日は午後休とって広尾の大学病院に診察。

　その前にお昼ご飯どうしようかな…っと広尾駅から商店街を歩いていてふと見つけたのが和菓子屋さん「船橋屋」さん。って、お昼ご飯じゃなかったのか、というツッコミもあるだろうが、店の前にランチメニューの看板が出されていたからなんだな。
　早速いそいそと入って２階に通されると、客は見事に全員女性。うーん、f^_^;そうなんだろうな。選んだランチメニューは、鶏肉をメインにしたあっさりなにゅうめんとのセット。今日は軽くてイイヤと思ってたんでこれで十分。で、メイン？のお楽しみは、４つ繋がったお皿に入った４種類のスイーツ。あんみつとくずきりとムースとフルーツ系だったかな。

１，０５０円でとっても幸せな気分になれるお店でした(^o^)。こういうお店が落花生。の生活圏にもあればいいのに。

相変わらず、

今日は課長が交代（するという事で）、朝から課内は結構バタバタ。この課で三人目の課長に仕えることになったのは、上の動きが速いのか、こちらがノンビリし過ぎなのか。

　ともあれ、そんな状況下で心苦しいのだけれど、今日は前々から予約していた通院のため、午後休をとり、先月も来た広尾の某大学病院にやって来た。
時折咳が止まらなくなり、出張の時に飛行機の機内で周りに迷惑かけたり、新型インフルエンザ疑いで隔離されたりしても困るんで、先月検査をして、今日はその結果を聞きに来た次第。
　が、結局検査結果は極めて健康、特段の異常なし。心配していた某芸人のかかった結核とか深刻な病気の虞も無し、一番可能性の高かった小児喘息（笑）も違う、ということで、結局原因不明。薬を換えて様子を見てみましょう、ということに。

　来週末からは出張の予定。出張先の空港で隔離されたりしないといいんだけど。

Ｚａｕｒｕｓ導入。

待ちに待った(？)日曜日。
最近、「一度あるものが欲しくなってしまうと、それが手に入るまで、それ以外のものが何も目に入らなくなってしまう」病がとみに深刻になっている落花生。（あ、女性関係の話ではないです。なんか似てる（笑））
↓で欲しくなったPDAを昨日の夜まではネットのオークションで、そして今日は昼から秋葉原へいそいそとお出かけ。
早速、何件か中古パソコンのお店を見て回ってみるが、最近の携帯電話の高性能化というか、スマートフォン化の急速な進展の影響なのか、PDAという物自体の市場が殆ど存在しなくなってしまっているようで、中古のPDAというものが殆ど見あたらない。

で、結局、全く理性とか歯止めとかはかからず、ご購入～♪
して参ったのは、SHARPが2003年頃に発売したPDA、ZaurusのSL-C860という奴です。今使っている（2000年頃に買った）古い電子辞書と殆ど同じサイズ（でもこちらは一応カラー液晶）で、英和・和英と国語辞典のソフトは最初から入ってる。で、PDAでもキーボードつきなので、ペン無しでも電子辞書と同じような感じで使える筈だ、と思う。
問題は、今母艦として使ってるＤｙｎａｂｏｏｋのWindows Vistaには対応しておらずＵＳＢ接続が出来ないので、ＳＤカードか（今更）ＣＦカードでお目当ての辞書データと、あとは、この辞書を動かすのに必要なPDICをインストールするか、EPWINGのような標準フォーマットに辞書データを変換すればよいのかな。
スミマセン。もう２日ネットで探して廻ってるんですが、誰か、教えて貰えません？

今更ＰＤＡ。

昨日水曜の晩、お勉強Day。の席上、インドネシア友達のＡ部さん（上場企業の課長さんで一回り年上だから、お友達なんて言ったら失礼だな）がいいものを見せびらかしてくれちゃいました。Palmという古いPDAなんだけど、手帳じゃなくてインドネシア語の辞書として使っておられる。
実は暫く前から電子辞書を買い替えたいと思っており、インドネシア語のがないかなぁと探していたんだけど、最近は仏西伊露、独自の文字を使用する簡体中国語やトラベルタイ語なんてのもあるのに、まあ恐らく需要がないと判断されたんでしょう。アルファベット使用で表記にはなんら問題ない筈のインドネシア語のは市販されてないようです。
ところが見せていただいたのは、およそ14万語掲載、しかも基本的に語幹でひかなければならない紙辞書に比べて、節頭辞…というのかな。mengとかperとかをつけたまま、検索が出来るという、初心者的にはスグレモノ。この辞書ソフトは‘尾崎辞書’と呼ばれる、元インドネシア駐在の製紙会社勤務のサラリーマンの方が作られたもの。WDICやPDICの上で動くのだそう…って、この辺りからは落花生。の理解を越えてしまってます。
ともあれ、すっかり欲しくなってしまったので、夜ネットで調べてみましたが、辞書として使う以上、やはりキーボード入力の方が使いやすいのでしょうね。で、電子辞書のサイズで。
というわけで、中古のZaurusを探してます。どなたか要らなくなった方、引き取ります（笑）。ヤフオクでも7000円即決なんて出てるので、今度の週末、土曜の午後は空いてるんで、秋葉辺りに探しに出掛けてみようかな。

ハチクマライスって覚えてますか？

　うん。落花生。の世代の、小中学生くらいの頃に鉄分を良く摂った人であれば、聞き覚えはあるでしょう。実際にどこで読んだんだろう。鉄道雑誌のブルートレイン「列車追跡」の類だったかな。

　当時はまだ全盛、憧れの食堂車の従業員や乗務員のための賄い飯の一種で、ハムエッグを乗せた丼飯みたいなものだったような記憶があります。八っつぁん熊さんでも気軽に食べられるような食事ということで名付けられたんだろうと思います。
　その食堂車ルポで印象に残っているのは、それを見かけた外国人旅行者が「同じものを食べさせてくれ」と食堂車スタッフに頼み込み、困ったスタッフが“朝食用のハムエッグ”と“ライス”を出したのだけれど、その外国人は納得しないので、仕方ないのでそのまま丼に移し替えて出したら喜んで食べた、という下り。

　最近では、大宮の鉄道博物館内の（昔バイトしていたことのある）「日本食堂」でも提供されているメニューらしいのですが、今日なぜか戴く機会があったのは秋葉原の鉄道模型が走るお店（店名失念）。なんでそんな所へ行ったかって？そりゃ一人じゃ行かないですよね、地方から出てきた友人がどうしてもアキバに行きたいって言うから、渋々おつき合いしたんですよ（笑）。偶々街角で手に取ったフリーペーパーでこのお店が目について、ちょうどお昼時だったんで。。。ちなみに、お子さまランチというのもあって、同じメニューなのに、大人が頼むと高くなるって、どうよ。

左上がこのお店のハチクマライス。デミグラスソースがけ。

金曜はこんなエスニックで。

今日は金曜、数日前から職場の先輩(♀)に羊か山羊肉を食べに行こうと誘われていた。
女性で羊肉指定？というのも珍しいのだけれど、以前彼女の結婚祝いということで同僚３人で焼き肉に行く筈が、大久保で店を探していてたまたま入った中国延辺（朝鮮族自治州）料理のお店で、これは寧ろ内蒙古じゃないか？と思うような、中国人６割、韓国人３割という客層の濃い店がいたく気に入ったらしく、またその辺ご希望だそうで。

で、８時過ぎには仕事を切り上げ、同僚や後輩など６人で出掛けたのが、今日は金曜ということもあってやや混雑して居る中見つけた３件目のお店がこちら、大久保駅近くの延吉香さん。ヨンギルヒャンではなくて、イェンジーシャンなので念のため。
こちらの名物は、注文すると真っ赤に焼けた炭をテーブル上に運んできて、その上に「枠」をセットして、目の前で焼く串焼き。勿論羊肉がメインなのだが、今日は牛や皮、サオなど色々選んでみました。で、この辺の料理の独特な香りの元は、クミン。ちょっとばかりインド料理っぽい気もしなくもない。シルクロード新彊ウイグル自治区の方から伝わってきたのかしら。詳しい人教えて下さいな。

というわけで、今日も楽しく１２時近くまで飲んで帰ってきました。色んな国・地方の料理が手軽に味わえる、東京ってやっぱりいいんですよね。

目の前で串焼きが焼けていきます。。。(^-^)

こんな国も。

今日は昨日に引き続いて、夜は世話焼き爺の飲み会。
それまで時間があるので、午後から、途上国仲間の友人Ｋ島（もう少しマメに回電するように！）に教えて貰った代々木公園のバングラデシュ・フェスティバルを覗いてみることに。
前回のタイフェスの時と同じ場所ということで、中野からは渋谷行きのバスでＮＨＫ放送センター前下車・・・の筈が、下車直前になってデモの影響で大渋滞。不当労働からソマリア派遣反対まで色んな要求プラカードが翳されていて今ひとつ主目的の判りにくいデモでしたが、一行の去ったあとの代々木公園で、お目当てのフェスティバルは開催されていました。
前回のタイの時とは比べモノにならない小規模・・・1/4位だったろうか。客足も遙かに少なかったけど、おかげで殆ど待つこともなく、タンドリーチキンやサモサなどの料理を幾品か美味しく戴いてきました。中ではHISも移動店舗を出してバングラデシュ旅行の宣伝をしていましたが、流石に関心を示す人は少なかった模様。何せ『地球の歩き方』も出版されていないようなマイナーな国ですもんね。。。

在日バングラ人も大勢来てました。

豚インフルではないのですが

落花生。の友人であれば、ここ数ヶ月ずっと空咳を続けていたのをご記憶かと。時折治りかけたり、また悪化したり、と結構長い期間気にはしていた。別に風邪が長引いているわけでもないのだけれど、食事をする時にはやはり不快感を与えてしまうし、このご時世、電車の中でマスク無しで咳をしてると周りの人が露骨に不快そうな顔をして席を立ったり、今後夏休みで旅行するときに、現地に着いた空港で怪しまれて隔離入院させられても困る。

という訳で、職場の診療所で紹介状を書いて貰い、午後休をとって広尾の某大学病院に精密検査にやってきた。症状を訴え、レントゲンを撮ってみるが、タバコを吸わないこともあって肺は綺麗で、取り敢えず（某お笑い芸人がかかって話題となった）結核とかそういうものではなさそう。あとは血液検査と、粘膜や痰を培養して、１ヶ月後の検査結果待ちだそうだ。現時点で原因かもしれないということで、喘息の薬を貰って、暫くはこれ飲んでろ、とのこと。小児喘息の可能性があるんだとか。小児ですか。普段の行動が子供と変わらないからなぁ。。。

インドネシア好きな皆さんと。

　今日は以前インドネシア語を教えて貰っていたことのある日本語ペラペラのインドネシア人Ａルビーに誘われ、突然の大雨に降られながら、以前彼の結婚披露宴もやったことのある、渋谷のインドネシア料理店「モンキーフォレスト」に出掛けていった。

　エカラサと称するこの交流会？、あちこちの語学サークルやSNSなどを中心に知り合った　インドネシア好きな皆さん（と今回は数名の在日インドネシア人の方）が５０人ほど集まり、留学体験、インドネシア人看護士・介護士問題のプレゼンや、インドネシア国内数カ所の踊りの披露などがあったのですが、インドネシア好きと言っても語学のレベルは勿論様々、バリ島が好きな人、色んな分野でのNGO活動や文化活動をされてる方々や、論文を書いてる学生さん、職務命令で語学等勉強しているウチに誘われてきてしまった某当局の方など多種多様な人達が集まっており、面白かったのはその多くが友人連れではなく単独でやってきてたということ。この場で知り合って今回２回目です、とか。

色鮮やかな民族衣装で踊りを披露してくださった皆さん。by933SH

　落花生。の周りには、仕事でこの国と深く付き合ってる人は居ても、あんまり普段から旅行したり料理を食べに行ったりというつき合い方の出来る友人が居ないので、今回は友達の輪を広げられて良かったのではないかと。Ａルビーさん、誘ってくれてテリマカシ。

　メインのイベントのあと、１０人ほどが残ってそのままレストランで二次会へ。ビンタン・バリハイの二大ビールとアラックで気分良くなって帰ってきました。あぁ、今週も４日連続で飲んでるな。

携帯買い換えました(^-^)

発売されたばかりの2009年夏モデルに買い換えてきました。
って書くと、すごくミーハーなＩＴヲタ的な印象を与えてしまうかもしれませんが、待ちかねていたんです。かつて４年半前に日本に帰国した直後に、当時カメラ機能は最高峰といってもよい、光学ズーム・320万画素のSHARP製903SHというモデルを自慢にしていたのですが、旅行先の中国でスラれてしまい、セーフティリレーで再度手にした同型機は、今度は地下鉄の桜田門駅で階段を駆け下りて駆け込み乗車をしようとした際に、腰のフォルダーから飛び出してホームから線路に落下、そこに電車からのエアコンの水が直撃して水没してしまわれたのでした。で、その後は同級機種がないということで廉価版のモデルでもう２年近くの長いこと我慢してました。

別にその間それなりの性能を持った機械はあったんで、買い換えても良かったのですが、今ひとつ食指が伸びなかったんです。というのも、落花生。的な使い方は、休暇旅行中も職場から電話が入ってくることも多いので、ＧＳＭローミングは必須（できればＳＩＭロックなしがいいのだけれど、日本の現状では全く期待できない）、これに光学ズームの着いた高性能カメラがあれば結構それで十分で、ワンセグは不要（通勤は地下鉄なので）、おさいふケータイも（落としたときのリスクを考えると）不要、スタイルとしては２軸スイーベルが好み、ということで、実際の所、欲しい！と思えるモデルがなかったというのが正直なところ。

で、今回のSHARP・933SHです。光学ズームこそついてないものの、1,000万画素という高性能ＣＣＤカメラを搭載しており、これならデジタルズームで多少画質が悪化しても、320万画素光学ズームと比べても遜色ないだろう。何せ４年分のアドバンテージがあるのだし。他の色んな機能は正直勿体ないくらい。クルマみたいに、機能をオプション・レスオプションで選べるようにしてくれればいいのだけれどね。
　だって、これだけの高性能を全部盛り込んだ機体、お値段も相当なモノになるんですよ。本体をそのまま購入した場合の価格は95,520円！ってもう１０万円ですよ。買える人居るのかよ・・・というわけで、昔から携帯の本体は安い・使用料は高いと言われている文化の日本ですから、殆どの顧客は当日支払ゼロ円で持ち帰れる新スーパーボーナス割賦販売を利用するわけです。新宿西口のSoftbankショップとヨドバシカメラのいずれもこれを当然の前提としており、受付では当然「実質のご負担額は～」というところから話が始まる。「一括購入の場合は、」との質問には、焦ってアワアワ・・・という感じ。
　落花生。も勿論お金持ちな訳ではないのですが、色々検討してみました。Softbankのポイントが15,000円分ほどあり、一括払いにすればこれがそのまま値引きされ、ヨドバシのポイントもパソコン買った時のなどで結構な残額が残ってました。普通に割賦販売にするとこれは生かせないし、残額をEdyで支払えば、現金払いと同じ10%のポイントもつくから、充電ホルダーやマイクロＳＤ等の付属品はこの分で買える。スーパーボーナス２４ヶ月間の月々割×2,000円=48,000円分の実質値引きは割賦も一括でも同じだ。

というわけで、一括払いして買って来ちゃいました。電車の中からセッティング色々弄って遊んでますけど、初めてのタッチパネルを含め、慣れるまでには相当かかりそうです。でも楽しいですね。暫くは自慢のタネになります。
今度はスラれたり落としたりしないように気をつけないと。

携帯カメラで実機を撮るのは難しいので、パンフの写真で。

今日も飲んでます。

　今日は大雨。なのですが、仕事も２０時頃には一段落したので、職場の同僚・後輩ら４人で大久保に焼き肉を食べに行くことに。なんだかんだ言って２ヶ月に１回くらい来てるような気がするな。
　このところ暫くの間、豚インフルエンザに振り回されてきてた経緯もあり、（で、先日はメキシコ料理で克服を目指し、）今日は豚縛りで豚克服！というわけで、今日の炭火焼き肉メニューはサムキョプサル、テジカルビ、豚トロなど。で、そのうち飲み物がマッコリに変わる頃、後輩の女の子２人は「マッコリ飲めませーん」って、注文する前に言ってくれ。
おかげで勿体ないお化けが出ちゃうので、必死で飲んでたら、もう帰りの電車の中では結構フラフラ（またかよ）。お見苦しいところを見せかかってました。明日も仕事あるのに・・・。

最近続いてます。

　今日も１０年来の後輩に誘われ、３人で晩ご飯。しかもインドネシア料理、って、最近この分野、多いな。新宿というご指定だったので、手持ちから選んだのは、西新宿・野村ビルの地下のレストラン街にあるバリラックスさん。
　日曜の夜、しかも若干早い時間から食べ始めたので予約無しでも問題なく、ちょっと屋外のオープンスペースに面した（夏だったらエアコンが効かないかもしれない）席を問題なくとれたのだけれど、ふと気づいて店内を見渡してみると、例によってバリ風の内装・調度品で揃えた店内は殆ど満席だ。
　という訳で立地（所場代）を考えればそれ相応、一昨日のラキラキに比べれば遙かに洗練され、悪く言えば日本人向け（量も少な目）のお店だったのだけれど、沢山飲み食いしなかったこともあって適当なお値段、味もマアマア、特に久しぶりのソトアヤムがお気に召しましたが、メニューにパインセオ（ベトナム料理）だのトムヤムクン（タイ料理）だのがあるのはちょっと戴けませんなぁ。

途中で気づいたんで、食べかけでスミマセン。

久しぶりのインドネシアご飯♪

　昨日は金曜で週末を前に例のインフルエンザ対応ある程度目処をつけてないと帰れないのだけれど、なんだかんだ言いつつも先週も２２時くらいには職場を出て有楽町のメキシコ料理（笑）バーで同僚と飲んで帰るくらいの余裕もあったので、この日も前々から「アジアご飯行こう」って約束してた後輩とインドネシア料理に。先週はタイ料理だったけど、二人ともパクチー苦手だから、こっちの方がいい。
　で、今回は以前怪しい日本語ペラペラのインドネシア人Ａルビーに連れて行ってもらった、神田のラキラキ(Lakilaki)へ。インドネシア語では、「男性」を意味するのだけれど、店名としてはどうだろう。どうせなら「女性（特にカワイイ）」とかにしておかないと、男色家が集まっちゃいそう？？

　いずれにしてもこのお店、週末の夜には在京インドネシア人が集まるお店らしく、お味の方は現地流。量も多めで安い。店員はインドネシア人とインドネシアが好きな日本人のバイトさん。定番のビンタンにバリハイの両ビール、蒸留酒アラックを割ったカクテルを２，３杯飲んだら、もう結構来ちゃいました。自宅がＴＸ線の流山だという後輩の終電にあわせて店を出て中央線に乗り込んでみるともうフラフラ、無事に家まで帰れて何よりでした。

旅行気分で。

ＧＷの旅行が中止になってからというもの、脳が求めているからか、普段の昼ご飯や週末など、所謂エスニック料理を食べに行く機会が増えているような気がしてます。職場のすぐ近くの霞ヶ関ビルの地下のレストラン街が改装され、タイ料理店がオープンしたのが輪をかけているのかな。

で、この週末。横浜みなとみらいのレンガ倉庫街では「アフリカンフェスタ」が、そして代々木公園では「タイフェスティバル」が開かれているという情報を入手。昨年は１週間くらいずれていたんじゃなかったかな。今年は同じ週末土日かけて行ってみようかな・・・、一応新型インフルエンザの関係で待機の指示は出ていて、何かあったら呼び出されて職場に出向かなければ行けないことにはなってるんだけど、横浜からなら１時間で行けるし、まあいいだろう。自宅に居ろと言われてるわけぢゃないし。

で、出掛けてみたアフリカンフェスタ会場。以前日比谷公園で開催されていた頃に比べて随分と人出も多く、幾つかのNGOのブースには列も出来てる。アドゴニーや紺野美佐子さんらが出演しているトークショー会場の席は埋まり、近くのアフリカ料理の屋台も幾つかの店の前にはかなりの行列。懐かしのナイジェリアのスタービールも売ってるじゃないか。聞いてみると、自ら輸入ルートを開拓し、六本木のレストランで提供しているんだとか。
　お目当てのアフリカ料理の方は、最初に在勤時代によく食べたシャワルマを一つ、続いて一番列の長かった、看板の写真で見て美味しそうだったリベリア料理の屋台に並んでビーフケバブと炒めサフランライスの定食（６００円）を注文してみると、出てきたのは只白米を炊いたのに肉と千切りキャベツを乗せてケチャップをかけただけのもの。聞いてみると、保健所の指導で現場で調理してのサフランライスが出せないのだとか。だったらそう表示してくれないと、看板に偽り有りぢゃないか。

で、その足で今度は代々木公園のタイフェスティバルへ移動。こちらも１０年目を迎え、相当な数のレストラン、食料品店、大使館関係やNGO等が店舗を出してる。もう、自由に歩けないほどの、横浜とは比べものにならないほどの人並み。スゲぇ。あちこちからいつものタイ料理の匂い、そしてドリアンの匂いも。一緒にいた某Ａ省勤務の友人が、在京タイ大使館に友人が居るというので、そちらのブースで並んでガイヤーン、別の店ではガッパオ、そしてデザートと食べるともうお腹一杯。もう今日は晩ご飯要らないです・・・
　いいですねぇ、たまにこういう催しがあると。・・・なにも同じ日にやらなくてもいいのにね。

二つのイベントの大きな違いなんですが、NGOの方々が純粋にそれぞれの国を好きで～殆ど無給のボランティアでしょうね～で取り組んでいる、姿の目立ったアフリカに比べて、タイの方は、殆どがレストランや輸入業者さん。言うなれば商業ベースでやってるという事で、商売が成り立っているということは、タイはもうすっかり我々の社会にとけ込んでるっていうことですよね。。。

いつもと違うアジアご飯。

この週末も引き続き自宅待機。といってもまあ職場に１時間くらいで行ける場所にいれば問題ないのだろうから、ということで、ＧＷの南の風に吹かれるプランが吹き飛んでしまってからというもの、ずっと頭の中では、というかお腹の方から、アジアご飯を食べに行きたくて仕方がないモードに入ってしまっていた。

通常落花生。的にアジアご飯と言えば、インドネシア料理・・・はどちらかというとマイナーなので、タイ料理やベトナム料理、台湾屋台料理などを指すのだけれど（勝手な決めつけでスミマセン（笑））、先日読んだ開店奮闘記的な漫画、以前バックパッカー向けの雑誌「旅行人」に連載を載せていた漫画家さんのご主人がやっているという、練馬にある南インド・ケララ州の料理をメインとしている、インド料理屋さんに出掛けてみることに。ちなみに２，３人の友人に声をかけてみたのだけれど、夜の飲みならともかく、日曜の昼間っからそんなもの食べに行こうという物好きな奴も捕まらず、仕方なく一人で。

というわけで、自宅最寄りのバス停から（なぜか関東バスのエリアなのに、これ１本だけ）京王バスに乗って練馬区役所までは直通。ランチタイムも終わりつつある14時頃にこのお店「ケララバワン」に着いたのだけれど、店の前には２組ほどのお客さんが待っているという盛況ぶり。
ちょっと待って入れて貰った、（時々行く職場近くの地下のインド料理屋と違って）明るく小綺麗な店内は５人ほどの（多分）インド人の従業員と、若者から近所のおばさん？、外人さんまで多様なお客さんで一杯。

今日選んだのは、カレーではなく、ミールと呼ばれる定食。量的にはちょっと少な目な感じだけれど、焼きたてのパパダンやナン、ちょっと変わったカレー風味のおかず３品、それに別注文でラッシーをつけて1,350円。安いカレー定食は700円～というお手ごろ価格。忙しそうだったので、有名なサッシーさんに声をかけるのは憚られましたが、なかなか美味しかったです。地元にもこの手のお店があれば、週末のお昼とかに行くんだけどなぁ。。。

公共交通受難の時代ではない筈ですが。

昨年９月３０日、富山地鉄中加積駅で急行列車が脱線した事故（死傷者無し）の原因について、国交省の運輸安全委員会は２４日、枕木の腐朽が進み、電車通過時に軌間が広がったことが原因とする報告書を纏めたとの報道がなされている。

　富山地鉄と言えば、宇奈月温泉・立山といった観光地を抱え、総延長100kmにも及ぶ路線網を抱える地方私鉄の雄。1960年代から80年代にかけてはオリジナルの新型車両を次々と導入し、爽やかな車体色とも相まって落花生。もお気に入りの鉄道会社の一つなのだけれど、経営状況は想像以上に厳しい事が伺いしれる。
　こんな個人のブログで偉そうに触れるまでもなく、安全運行のための保守整備は公共交通機関の基本の基本。それにお金をかけられないという状況に陥っているということ。予防整備が出来ない→壊れたら直すというマインド、って何処かの途上国みたいだね。

　昨今クリーンな交通機関として再度関心が高まりつつある・・・筈なのだが、一部ＪＲの広告以外ではあまり見かけることはないのだけれど、鉄道会社の経営は新幹線や大都市圏の一部を除いて悪化する一方だという。そんな中、例の1,000円高速道路が先日から開始され、その影響で瀬戸内を中心としたフェリー業界が深刻な影響を受けているという話も目にします。どう考えても、逆行していると思うのですが。ちょっと飛躍しすぎたかな。

バレてる・・・ (^-^;;

先週から引き続いて何となく体調がすぐれないまま仕事を続けていると、デスクの電話が鳴って、出てみると、今は在外勤務の元の上司、課長代理のＩさんだった。当然お仕事の話なので一とおりすませたあと、何となく雑談になったら、「そういえばウチの息子が、最近汽車好きになっちゃってさ～、このまま行くと君みたいになっちゃうんじゃないか心配でさ～、こないだ君のブログ見つけちゃってさ～、パパの会社の人じゃないの？って言われてさぁ・・・」あぁ・・・（^-^）汗;;;　　
こないだ一緒に、駅に電車見に行っちゃったよー、更新楽しみにしてるからねー、こっちにも遊びに来てねー、ということでしたが、あーぁ。ますます書きづらくなっちゃったぁ。　　

今日は職場の新人さん（平成生まれ！）らを引き連れ６人で、（一応お医者さんの許可も出たので）　築地でお鮨。ちょっと食べ過ぎてしまいました。せっかく最近小食化しつつあるというのに。

皆さんご活躍のようで。

今日は、南西アジアの某Ｐキスタン国在勤の東ティモール在勤時代の元の上司、Ｗ田さんが休暇で一時帰国中ということで、当時の同僚ら６人で虎ノ門の焼鳥屋で慰労会。まだ病み上がりの落花生。は乾杯だけビールであとはノンアルコールで。流石に普段自由にお酒も飲めず、治安も良くないということで外出もままならないということでかなり精神的にお疲れのようでしたが、あと１年の任期、頑張って全うしてください。
今日のサプライズは、出席者の一人、唯一の女性のＳ部さんが今度はすぐ近くのＡフガニスタン国の国連機関で働くこととなって近く出発だとか。ああ、気を付けてください。まだ誘拐とか多発してるんですよ、あの国。
それでもそんなところに飛んでまで、この世界で仕事を見つけて、やっていこうというのだから、スゴイですね、皆さん。なんだか周りにスゴイ人ばっかりで、翻って自分は・・・と考えると、時折恥ずかしくなります。自分たちも頑張らなきゃいけませんね。　　

珍しい駅弁。

駅弁ってイイですよね。京王百貨店の駅弁大会は毎回大盛況な訳なんですが、今日はちょっと変わった駅弁を食べに行ってきました。
職場の同僚・・・仕事柄（特に海外の）旅行好きな人が比較的多い落花生。の職場ですが、今回も、インドネシア料理、アフリカ料理、等と迷った挙げ句、夜１９時半過ぎに職場を出て、大手町で半蔵門線に乗り換えて目指したのは錦糸町。職場の飲み会では絶対に行かないエリアだな。
お目当てのお店は、駅からほど遠くない、劉の店という台湾料理のお店です。ＴＶにも取り上げられてるみたいだから、知ってる人も多いかも。ここの名物は、台湾の駅弁・・・一昨年に出掛けたときに３日間ずいぶん食べ続けた、あの駅弁を再現し、現地でも限定販売であまり手に入らないと言う、昔の駅弁を復刻して2004年に販売された容器を使って出してくれる物。早速台湾ビールに小龍包や春巻き、牡蠣の料理等と併せて注文し、待つことしばし。　・・・で、これ。二段重ねの鉄製の容器に入って出てきました。蓋を開けてみると・・・あぁ、確かにこんな感じだったかなあ。煮卵と、排骨、ザーサイ・・・　やっぱりこのディーゼル機関車の絵柄の容器、持って帰りたいな。せっかくだから、朝イチで買って、そのまま房総方面行きの電車に飛び乗って旅気分ってのがイイですね。１日５食限定要予約だけど、3,000円で持ち帰りお弁当にもしてくれるのだそうですよ。

中華街にお散歩。

　金曜日、職場で後輩と「フカヒレを食べに行こう」という話になり、その後仕事が終わらずお流れになってしまっていたのだけれど、頭のなかはすっかり中華モードにスイッチが切り替わってしまった。
　で、今日。いつもお世話になっている川崎のストリーフライフさんにクルマを車検に出し、そのまま東横線で横浜に直行。みなとみらいに寄り道した後、市営バスで中華街へ。
　例の中国食材問題で客足が遠のいているのかと思いきや、寒空の下、結構な客足。
あちこちから呼び込みの声がかかるので見ていくと、中国にないはずの天津甘栗や、各種の饅頭、タピオカ入りのドリンクや腸詰めの串焼きなど、どれも結構魅力的。幾つかつまんで満足して帰りました。
　あ、予想どおり、またどこか出掛けたくなっちゃった（笑）

ティモールのコーヒー、如何ですか？

３連休の中日の今日、待ち合わせに時間があったので、池袋の西口でコーヒーでも飲もうかと歩いていると、ドトールかスタバ風（？一緒にすると叱られちゃうね）の看板の見慣れないお店を見つけ、「コーヒー\160～」の看板を確認して中に入った。さて何を飲もうかな・・・。
？ん！キャッシャーの脇の壁に貼られたポスターには「プレミアム　TIMOR COFFEE 240円」ですと。あらー、ティモールのコーヒーが飲めるんですか。一時期スタバの一部店舗にティモールのコーヒーを袋詰めして販売していたことはあったけど、最近は全然みないなー、と思ってたら、こんなところでプレミアム扱いで飲ませてくれるとは。

早速１杯注文し、話を聞いてみるが、バイトと思しき店員さんは、一枚の小さなパンフレットを渡してくれ、「申し訳ありませんが、こちらに書いてある以上は詳しくなくて・・・」と恐縮されてしまった。
パンフレットの中には、懐かしい東ティモールの、レテフォホの山の中に実ったコーヒー豆の写真。“フェアトレードで輸入しています”、とあるが、どこのNGOと組んでやってるのかしら。
このMORIVA COFFEEという店、ホームページが見つからなかったので詳細を伺うことが出来ないのですが、調べてみると、赤坂、瑞江、四谷、板橋、若葉台、新横浜などに支店があるみたい。
ほろ苦いコーヒーを眺めながら小さなパンフレット眺めてたら目頭か目尻だかが熱くなって来ました。
これらの街に出掛ける機会があったら、良かったら少し早めに出掛けて、ティモールコーヒーを一杯飲んでみませんか？

小さなパンフレットを眺めていたら、あの頃の思い出が浮かんで来ちゃいました。

お疲れさまでした、０系新幹線。

今日は日本中の一定年齢以上の「鉄」の方々にとって、特別な日でした。
１９６４年、東京オリンピックの年に開業以来、半世紀近くの長い間走り続けてきた初代新幹線「０系」がとうとう引退することになり、山陽新幹線新大阪～博多間でさよなら運転が行われたのは皆さんご承知のとおり。

落花生。は、両親が福岡出身と言うこともあり、小さい頃から年に１回ほどの帰省の際には、随分この０系新幹線「ひかり」号で東海道・山陽新幹線を行き来した記憶があります。あのころは、シートがシルバーと青の、リクライニングしない転換シートだったっけ。
１９８０年代後半まで新造を続けられた０系新幹線の輝かしい経歴やその日本経済発展に尽くした役割は改めて述べるまでもないのですが、改めて最後の日を迎え、もう乗れないんだ・・・と思うと、感慨無量という気分です。

まあ、最近では最高速度300km/hで走行可能な新型車両も続々増えている中、最高速度210km/hの０系は、ダイヤ設定上の障害になるのだろうし、寧ろ今までよく残っていたな、というのが正直なところ。去年山陽新幹線「こだま」に乗ったのが、結果的に最後になってしまいました。車両が車両だけに、地方私鉄に中古で売却というわけにも行かないだろうし・・・　今日の所は、素直にお疲れさまでした、と言ってあげたいと思います。
そういえば、今日の「Google」検索サイトのトップページは、こんなデザインになっていました。ちょっと気が利いてて嬉しかったですね。

やっと直った。。。

実はこの２週間、家でネットに繋げず、とっても困っていました。
先々週の週末、友人から電話があり「君の家のＩＰ電話が繋がらないぞ」と言われ、調べてみると、突然NiftyのADSLでやっているネットも繋がらなくなっており、機械の表示が混乱して点滅している。
早速Niftyのサービスセンターに電話連絡したいところなのだけれど、夜中はやっていない、平日はそれなりに仕事が忙しく、サービス時間中に家に帰って状況を説明留守事も出来ず、やっと繋がって「故障ですね」認定を受けられたのが先週末。それから代替機を送ってくれたのだけれど、小包を受け取れる時間に家に帰れず、ようやくこの週末に郵便局（本局）に出掛けて受け取ってきたのが今日でした。

というわけで、このブログ、全然更新できてませんでした。ここ２週間の日記は、後から日付です。スミマセン。

電車の走るお店 ＠新宿３丁目

金曜日、古い友人から誘われていた飲み会には出遅れて参加できず、それでも２１時頃には仕事が一通り落ち着いたので「帰ろうかな？」と思っていたら、課内の先輩に軽く飲んでいかないか、と誘われた。方向が同じだったので、自然と足は新宿へ。特段店のあてがあるわけではないそうなので、前に友人から聞いて気になっていた店へ行ってみることにして、新宿３丁目で下車。

　今日のお目当ては、ＬＡＦ Barという名前で、店名に「The Midnight Express」とのサブタイトルがついていることから判るとおり、お店の方が所謂鉄道好きな方。なのですが、店に入って出迎えてくれたお二人の・・・女性？いや最近市民権を得てきた、所謂ニューハーフの方が二人で切り盛りしているお店。この方々も「鉄子」さんなのかな？

　細長い店内、ガラス張りのテーブルの中にはＮゲージの鉄道模型と、鉄道模型の走るお店としては最近東新宿にも支店を開店した銀座「パノラマ」が有名だけれど、こちらは、お酒を注いでくれた目の前には歴代の日産スカイラインＧＴ-Ｒの模型。いろんな意味で両刀遣い（笑）
　話しかけてみれば、自作のご自慢のレイアウトの話もクルマの話も色々してくれるし、こちらが職場の話をしているとそこは静かに放っておいてくれる。まだパノラマさんほど有名でないのか、後から入ってきたお客さんは、女性の二人連れとサラリーマン風の２組だけで、あちらのように若い頃からの鉄なオッちゃん達が気炎を上げている風でもない。
　ちょっとお腹がすいていたので、今日のまかない生姜焼き定食（\1,000）とおつまみ、ハーフボトルのワインを２本空けて１万円少々。パノラマよりは多少リーズナブルかな。

テーブルの下には線路が走る店内。車両の持ち込みもOKの由。

新しい分野？

通信販売で頼んでいた、二つの小包が到着。中身は、趣味の大人買いに近い・・・といっても、鉄コレの箱買いとかじゃないですよ。近いモノではありますけど。

　一つは、有名なMalkrinのミニクラブ・81521スターターセットという奴。Ｃタンクと貨車が一両入ってます。そう、Ｎじゃなくて、Ｚの方です。最近、例のＢトレでＮをプチ復活してしまって困っているのだけれど、それに加えてＺなんて始めたら、幾らお金があっても足りないですよね。しかもＺは欧州型が殆どだし（最近はＺＪなんてのもあるらしいけど、小さすぎて加工が困難）。
　もう一つは、左下に見える、トーマモデルワークスさん製のエッチング板のガレージキットです。Ｎは9mm、Ｚは6.5mmゲージなんですが、これを二つ並べると、標準軌のＮと、Ｎより一回り小さな車体と狭軌のレール、即ちＺがナローとして上手く並ぶんですね。あとはＮナローの車体を上手く作れればいいわけです。さあ、これに手をつけだしたら、嵌っちゃって、もうどうにもならないぞ、きっと・・・。

ご近所で大騒ぎ。

　昨日、職場で夕方のテレビニュースを見ていたら、厚生省の元次官夫妻が刺殺されたというニュースで大騒ぎになっていた。夜の報道では、また別の元次官夫人が刺されたとか。直ぐに思い浮かんだのは、年金不祥事で被害を受けた人の逆恨み、というか、不謹慎ながら至極尤もな怒りかと思ったけど、その是非はともかく…って、殺人が是であるわけはないけど、耳に入って来たのは、捜査本部が野方署に設置されたって事。
　まあ、落花生。の自宅最寄りで、クルマで出掛ける時は必ずこの警察署の前を通るので、別に悪い事してる訳でもないのに緊張してしまうんだな。その野方署が今日はきっと大騒ぎになってるんだろうな、とそれだけですが。他の厚生労働省の職員の皆様も、気が気ではないと思われます。一刻も早い犯人逮捕を切望します。

ヘリコプター

朝から職場の窓の外では、訓練なのか、某役所のヘリコプターの離発着音がうるさい。
エアコンもつかないので窓開けっ放しのこの時期、部屋の中で仕事の話が出来ず、ある種殺意を覚えますね。タリバーンじゃなくても、撃ち落としたくなってくるね（笑）。
飛行機は、離発着空港側の規制の甲斐もあってか、時代と共に低騒音化が図られているといいますが、ヘリについても、これは焦眉の急ではないかと思います。

嬉しくなっちゃいました。

実家に帰ると、ＪＲ四国のＯ野さんから郵便物が届いていました。

以前一度紹介しましたが、このBlogとサイトにインドネシアで今も活躍する宇高連絡船・阿波丸を訪ねていった話を書いたら、興味をもった元連絡船乗組員の方で今はＪＲ四国の旅行会社で働いてる方がコンタクトして来られ、宇高連絡船終航２０周年を記念して、この阿波丸こと「Titian Murni」を見学するツアーを計画・募集をかけていました。

でその後、そんなツアーが成立するのか気になっていたのですが、どうやら無事に催行されたとのこと、しかも現地の特派員の方の目に留まり取材と相成り、ＮＨＫのローカル番組等でも放映されたとのことで、その映像をダビングして送ってもらったテープを送って貰ったのが、届いたというわけで、早速いそいそと見てみることにした次第です。

ニュース番組の中の５分ほどの特集でしたが、実際に阿波丸の船長をされていた方と現在の船長との出会いや、当時を懐かしむ参加者の声等、見ているこちらまで目頭が熱くなってくるような作りをしていただいて、なんだかすごく嬉しくなっちゃいました。なんだか、面映ゆい気分でした。やっぱり番組作りをしている人達は、上手いんだなー、っていうのもありましたけど(^-^)。

ペシャワール誘拐事件。

　アフガニスタンで活動中のＮＧＯの方が誘拐され、結果殺害され遺体で発見されるという、痛ましい事件が発生した。
とても他人事とは思えない、と言っては烏滸がましいのだけれど、人道／開発援助・協力といった世界の片隅に身を置いている（今は直接関係のない部署にいますが・・・）落花生。にとって、胸を締め付けられるような思いに襲われた。
　この事件を最初耳にしたのは昨日だったが、まず最初に思い出したのは、４年ほど前、イラクで同様に誘拐され、この時は幸いにも救出されたものの、所謂“自己責任”にかかる議論を巻き起こした事件。

　この時と大きく違うなと感じたのは、今回犠牲となった方は、まだ３０歳を過ぎたばかりだというのに既に数年間この土地に入り、地元の言葉も覚え、決して自分の活動の成果をひけらかすことなく、自分のためではなく、ひたすら地元アフガンの人々の農業活動を通じた生活環境の改善に打ち込んできたということ。決して自己の信条・行動を正当化するためにメディアを使って汲々としたりはしてこなかった。大勢の地元の人達が捜索活動に参加し、犯人に対し解放を呼びかけ、葬儀で悲しみと怒りを顕わにする姿からもそれはダイレクトに伝わってきた。
　この世界にいると、政府関係者とＮＧＯというものは水と油のようなもので、決して真の協力・協調には至ることができない、なんて声を耳にすることが時々ある。実際それぞれの立場があって、難しい部分が多々あるのは事実なんだろう。
　このBlogでは政治的なことは書かないというポリシーでやってきたんだけどが、今回犠牲となった伊藤さんのこれまでの活動には本当に頭が下がるし、心から敬意を表したい。自分も立場は違えど、恥ずかしくない仕事をしていきたいと、改めて思う。仮に職務中に自分の身に何かがあったとしても、自分の両親には、堂々と胸を張っていて貰えるような生き方をしたいと思う。

ブルキナ病ではないみたいです。

　帰国してからどうも体調が思わしくなかった。火曜朝の成田到着時は「ちょっと疲れたかな？」という印象だけだったので検疫でも何もいわれなかったのだけれど、夜からお腹を壊し発熱、火曜日に近くの総合病院で貰った下痢止めでそれは止まったのだけれど、昨日木曜日から再度全身が怠くなり、夜には再度発熱、一晩中３９°台の高熱に魘される羽目に。

　で、今朝。熱帯病の専門の先生もいるという、新宿戸山町の国立国際医療センターの渡航者健康管理室なるところに出かけ、再検査。血液を大量に抜かれ、体中にいろんなもの差し込まれた結果、取り敢えず何か見つかったらしく、それもアフリカから持ち帰ってきた変な菌ではないことが判って一安心。で、それに併せて抗生物質などを処方され、夜中になって熱も少し下がりだし、ヤレヤレでした。来週火曜日には血液培養の結果も出るそうだから、これでシロだったら最終的にＯＫということだそうです。

またいらん事を・・・

出張前の最終日で大変忙しいってのに、前の上司から飲みのお誘い。しかも時間指定19時半＠赤坂って早過ぎ。出向先の親会社（？）そんなに忙しくないのかな。とはいえ、前回のお誘いも体調不良でドタキャンしているので、今回は「遅れるけど顔を出します」とお返事する。ホントは今晩の「サンライズ出雲」で旅立つ予定だったのだけれど、仕事が明らかに終わりそうもなかったんで土曜朝の飛行機に切り替えたんだけど、結局早くに仕事片づけなきゃいけないって言うんで、結構なプレッシャー。なんだかんだあって、結局職場を出られたのは20時半頃。しかもいろんな引継を同僚に押しつけまくって。

指定された赤坂のダイニングバーにおっとり刀で駆けつけてみれば、元の同僚３人がワインボトルを前に結構いい感じで出来上がりつつあった。誰かの人事異動の報告とかなにか特別なことがあるわけではなく、単に久しぶりに飲みたかっただけということらしく、誘ってくれるのは嬉しいのだけれど、このブログの事をベラベラ喋りまくるのは止めなさい、Ｋ島。知らない人もいるんだし、職場でこういうのが広まると、何かと支障が出たりしてブログ自体を続けられなくなったりするんだし。だから仮名で書いてるんだし。

久々の中央線。

２０数年付き合いのある、サークルの定例会で武蔵小金井へ。

私事ですが、落花生。は学生時代をこの小金井・国分寺界隈で過ごしており、卒業後は殆ど足を踏み入れることがなかったので、ホントに久しぶり。で、中央線の連続高架化事業が進んでいて、上に上がってからのこの区間の乗車は始めてだったので、凄く新鮮。
そういえば学生時代、全国的に有名な武蔵小金井駅前の小金井街道踏切は、もう諦めて近づかなかったけれど、この辺の踏切には随分待たされたもんです。あれが全部解消されるんですねえ。

高架化により騒音や日照などで影響を受ける沿線住民の方には若干申し訳ないのですが、立体化はやっぱり必須です。ジャカルタのJABOTABEK電鉄線の円借款による高架化だって、渋滞の解消による大気汚染緩和効果が確認されてるんです(by筆者）。

こんなところにも・・・

金曜日、十数年前の新入社員の頃に同じ課にいた、１年先輩の同僚が在外赴任になるというので、銀座で仲間内の送別飲み。
が、その人とは重なって居つつも、筆者自身は重なっていない年配の方と始めて話すウチ、どうやら随分と鉄分の濃い、蒸機の末期に北海道やら九州やら飛び回っていた、つい先日は銀河の最後に出かけた、なんて方だということが判明。いやぁ、職場でこんな話が出来る人が居なかったんで、嬉しいよー、と変に感動されてしまい、二次会は女性２名も交えてそのまま銀座のバーパノラマへ。これからも声かけるから・・・なんて言われても、困るなあ、もう。

サミット厳戒態勢。

今日は、前の課の同僚が二人、近く在外赴任だというので、仲のよかった有志で送別会。気持ち良く飲んで飲み過ぎた一部若干名が店の外の路上で少し騒ぎながら駅に向かって歩いていたら、いきなり数名のお巡りさんに取り囲まれた。なんだ？と焦っているうちに、どうやら職務質問されているらしく、大騒ぎしているのを喧嘩か何かと思われたらしい。
ふと周りを見渡せば、車道では検問、そこかしこに制服の警官の姿が目につく。そういえばあと一週間でサミットなんだなぁ。英国グレンイーグルズ・サミットの時は、会場ではない首都ロンドンの地下鉄で爆弾テロがあったっけ。なので、東京でも警戒が厳しくなるのはよくわかります。結局そのお巡りさん達、今日は体調不良で殆ど飲んでおらず→一番正気な落花生。の免許証チェックして、若干の御小言を残して去っていきました。ご迷惑をおかけしました・・・って落花生。のせいじゃないけど。

泣く。

午前休とって、小雨降る朝から五反田で葬儀に出席。以前落花生。の前任だったこともあるし、別の部署にいたときは同じ地域を担当するカウンターパートとして一緒に仕事したこともあった、職場の先輩。まだ４０ソコソコの若さで急逝された。先日転職のために退職していくときにはそんな気配も見せず、多忙でお別れのお食事会に出席できなくて、「まあ、そのうち、また。」と言ってたのが、もう一生実現出来なくなっちゃった・・・。職場結婚された御主人の喪主挨拶を聞いているウチに涙が止まらなくなった。

夜は一緒に葬儀に出席していた課長代理と飲み、どちらからともなく思い出話になった。人生一期一会。友人・知人、一人一人との関係を今まで以上に大切にしていきたい。

文化財でＧｏ！

今日は趣味のサークルの会合ということで、昼過ぎに池袋に集合。目指すのは、池袋駅西口から南へ１０分ほど歩いた自由学園明日館というところで、ここ、１９２１年創立という歴史ある学校法人ではあるみたいなのだけれど、ホームページを拝読するに、文部科学省の方針とは一線を画す、キリスト教精神に基づいた、理想教育を目指している学園なんだとか。

それはともかく、この明日館という１９２６年築の古い建物、メンバーの一人が若い頃設計に関心を持っていた頃に知ったという、昔の帝国ホテルの建物も設計したという有名な米国の建築家フランク・ロイドの、我が国には４つしか残っていない建物なのだとか。余りにも綺麗にリフォームされすぎているきらいはあるモノの、館内の展示物等を一回りさせて貰うと、確かにその時代の面影を感じ取ることの出来る、素敵な建物でした。近代産業遺産好きの落花生。としても大いに気に入った次第。

で、重要文化財に指定されているこの建物、見学だけではなく、会議室を我々のようなグループのミーティングに（有料で）貸し出してもくれるとのことで、今回はこれを利用させていただいた次第。文化財なので飲食厳禁！というのはわかっていたのだけれど、中には休憩喫茶室があり、頼めば会議室にコーヒーを出前してくれたりして、なんだか単に持ち込み禁止のケチな印象を残したのはご愛敬か。

いつもは格安の区民センターの会議室みたいな所を持ち回りでやっているこのサークルの会合ですが、偶にはこういうのもイイかも知れませんね。

自由学園明日館。すっかり綺麗に修復されてます。

今日はペルシャ。

知人に誘われ、夕方出掛けたのは落花生。の住む中野からもほど近い阿佐ヶ谷のペルシャ料理店。実は最近、近くこの方面に旅行することを計画してるんだー、って周囲に話をしていたところ、その辺に最近行ったことのある人が来る機会があり、しかも週末土曜日だとベリーダンスの公演もあるから、って誘われ、人見知りする落花生。としては珍しく、見知らぬ人ばかりの集まりに入っていったのでした。

ペルシャ料理と言われ、アラブ料理との違いが今ひとつ判らないまま出掛け、一通りのコース料理を食べたんだけど、やっぱり今ひとつ判んないや。(^-^ゞ　昔ナイジェリア時代に随分と食べたレバノン料理に似た感じもします。ペルシャってイランだけど、ムスリムだからお酒は飲んじゃいけないはず・・・　でも日本だから勿論飲んじゃうんですね、普通に。レバノンのビールとか、チュニジアのワインとか。

そのまあまあの料理と普通にお酒を出し、デザートのバラのアイスクリームも珍しい味で、ベリーダンスを踊って（途中からは一緒に踊らされ）楽しめる、お会計も５人で２万円とお手頃な、このお店は、中央線阿佐ヶ谷駅から線路沿いに東に歩いて４分ほど、Ｊａｍｅ－Ｊａｍさん。最近NHKのＢＳテレビでも紹介されたんだとか。

ところで、ちょっと早めに着きすぎて待ち合わせまで時間があったんで、久しぶりに阿佐ヶ谷の街を一回り散歩してきたんです。そしたら、ちょっと入ってみたくなってしまうような、こ洒落た、しかも肩肘張らずに気軽に入れちゃうような、料理店が一杯。でも中野や吉祥寺みたいに混んでない。イイところじゃないですか。勿論交通の便では中野に少し劣るけど、こういう街、住んでみたいなぁ。。。

地元のるるぶ！

今日はお休み。昨晩、朝御飯を買ってから帰ろうー、っと地元のコンビニに立ち寄ったら、レジの前に見慣れたスタイルの、しかし見慣れぬピンクの表紙のムック本を発見。「るるぶ中野区」とある。中野区が、中野区だけで、一冊の「るるぶ」が出来ちゃうんですか！そりゃあ凄い。下北沢や吉祥寺ならいざ知らず。

というわけで早速買ってきました。ちょっと宿題なんかがあってまだゆっくり読めてないんだけど、プチ秋葉的なオタクの聖地、ブロードウェイをメインで取り上げてる訳じゃなさそうだ。さあ落花生。も好きなあの店、この店、載ってるのかな？紹介されて有名になって混雑しちゃったらヤダな、などとニヤニヤしてみたりします。

新線開業のハシゴ。

年度末も押し迫ったこの週末、東京近郊では２つの新路線が開業する事になっており、少し（週末の割には）早起きして、出掛けてみることにしました。

一つは、横浜市営地下鉄のグリーンライン。落花生。も帰国直後にホンのちょっとだけ住んでいたことのある東横線の日吉から、港北ニュータウン中心部で既存の市営地下鉄線とクロスし、横浜線の中山駅までのおよそ13kmを結ぶリニアモーター運行の小型地下鉄。東京の大江戸線と似たようなタイプで、規格が違うので、既存の市営地下鉄線（ブルーライン）や、もうすぐ日吉まで乗り入れてくる南北線＝目黒線との直通運転は出来ない。

グリーンラインの車体には、「祝開業」のデコレーション。

この“はまりん”って、“みんくる”とビミョーに似て違うね。

１０時半頃に日吉に着いた時点で既に開業記念切符（なんて久しぶりに聞く言葉だね。）は既に売り切れ、通勤新線ということもあり定期券売り場には結構な列が出来るのを後目に４両編成の小型電車に乗り込んでみると、まあ地下鉄の新線開業なんで景色を眺める楽しみがあるわけじゃない。港北ニュータウン中央のセンター北・南両駅では既存のブルーラインと乗り換えできるのだけれど、ホームの反対側で乗り換えられるような便利な造りにはなっていないのが少々先見の明無しか。新線区間では唯一の地上駅となる川和町と、まだ記念切符を売っていたセンター南で降りてみた後、中山から横浜線で町田へ。

発券窓口の列の捌きが拙かったので一緒に並んでいたオヤジと副駅長との肩書きをつけた駅員に文句を言う羽目になった町田からは、初めての地下鉄乗り入れとなった新型ロマンスカーMRE60000系でお昼御飯を食べながら北千住へ。毎日通っている霞ヶ関あたりの眺めも、リクライニングシートから眺めると、それなりに新鮮（か？）。

北千住からは久しぶりの常磐線で日暮里へ向かい、こちらも本日開業のゆりかもめ型の新交通システム、日暮里・舎人ライナー。こちらも夕方近いこともあって開業記念一日乗車券は売り切れ。妙なクロスシートの並んだ５分間隔の電車・・・といっていいのかな。ゴムタイヤ式だけど。はそれなりの乗りで先ずは終点見沼代親水公園駅へ。そういえばまだ建設中の頃にこの下の道通ったことあったな。

帰りは駅で配っていたパンフレットを見るまで全然知らなかった、途中の熊野前でクロスしている、これまた久々の都電荒川線の荒川車庫で保存されているＰＣＣカーという昔の都電を眺めに寄り道。途中から雨になり、満開だった飛鳥山公園の桜を眺めていた人達が慌てて都電乗り場に押し寄せ、停留所は長蛇の列。あらら。

おめでとうございます。

今日は日曜日だけれど、少し早起きして洗濯など済ませたあと、久々にインドネシアで買ったバティックと呼ばれるシャツを着込んで、渋谷駅からほど近いインドネシア料理店「モンキー・フォレスト」へ。バリ島にある高崎山みたいな（？）猿だらけの公園の名をとったこの店、前々から名前は聞いていたんだけど、訪問するのは初めて。mixiではこの店のコミュもあるくらい有名なお店らしい。

というわけでやってきたのは、知り合いの・・・というか、普段インドネシア語教室で教鞭を執ってくれているインドネシア人Ａさんの結婚披露パーティーが目的。なんでも奥さんはインドネシア語個人教授をしていた時の教え子さんだとか。ふーん（笑）ニヤニヤ。

さておき、久々にビンタンビールを好きなだけ飲んで、日本人向けに多少はアレンジされている模様なるも、それなりに美味しいインドネシア料理もお腹一杯戴き、幸せそうな御夫妻の現地での結婚式ビデオなど楽しみ、素敵な午後の一時でした。

ところで夕方の解散後、落花生。のお友達が渋谷で週末だけ開店しているカフェを訪ねてみたのだけれど、今日は何故かお休み。あれー？

鉄子の、“旅行”!?

最近、病気というわけではないんだけど、体調が今ひとつ思わしくなく、夜も早めに帰っていたんだけど、そうすると何となくベットに横になりながらついついネットに向かってしまいがち。そんな中、以前から有名になりながら、わざわざＤＶＤ買うほどもないな、ということから、まだ見てなかった「鉄子の旅」を見てみたくなり、この数日を費やしてネット上の無料配信動画を探して大人買い・・・じゃないけど、１３話全部纏めて見てしまった。

なのだが、ネット上の無料動画、PandoraとかDaumだとか言うサイト名称が付けられ、ドメイン名は「.tv」ってツバルなんだけど、なぜだか韓国サイトなのね、全部。確かに最近のアニメ業界では、実際のアニメーション原画作成作業は韓国とかに下請けに出してるっていうからなぁ。

そんなわけもあって、動画にはハングルの字幕がつけられているのだけれど、落花生。、訳あってハングルが読めなくはないのだけれど、何となく感覚が今ひとつしっくりこない。なぜだろう。先ず題名の「鉄子の旅」が、テツコをそのまま音読みして「テチュコ（ハングルでは日本語の“ツ”音は表記できない）」はイイとして、「旅」→「ヨヘン（旅行）」にしかならないのか、やっぱり。「旅行」と「旅」は同じなのか！？「旅行者」と「ナグネ（旅人）」は違うのじゃないのか？　他にも地名や固有名詞の列車名などは、ただ音を表記するだけじゃなくて、その漢字地名や列車名の由来の漢字語を示さなければいけないんじゃないのか？　特急「ハクチョー」は「白鳥」って漢字を示してあげるべきじゃないのか。

まぁ、それはともかくこのアニメ「鉄子の旅」、情景の描写はホントに細かいですね。実際に行ったことのある駅など出てくると、「あー、あぁ！」って思わず頷いちゃいますね。さすが。アメリカのアニメなんかじゃ考えられないなぁ。

あの名曲が！

最近、ある発泡酒のＣＭで落花生。が昔から（着メロにするくらい）大好きなHerb Alpertの「BITTERSWEET SAMBA（ビタースウィート・サンバ）」が流れてます。ご存じ深夜ラジオ「オールナイト・ニッポン」のテーマです。

ところが先日からもう一つ懐かしい歌を耳に出来るようになりました。こちらもやっぱり発泡酒のＣＭで、どういう繋がりなのかは判りませんが、ゴダイゴの名曲「銀河鉄道９９９」が、なんとＥＸＩＬＥによってカバーされているようなのです。幼少期に見た「銀河鉄道～」のＴＶや映画を見て鉄っちゃんになった訳ではないとは思います。が、実は今でも酔っぱらってカラオケ行って唱ってしまうほどでし、改めて違うバージョンで聞いてみても、良い曲ですねえ。これだけのためにアルバム買ってしまうかもしれません。

今こそ、餃子！

暫く前からテレビでは毎日のように中国産冷凍餃子に農薬混入！のニュースが朝から晩まで流され続け、例の餃子の袋を延々眺めさせられているウチに、どうやらサブリミナル効果なのか頭の中に焼き餃子の画像が刷り込まれてしまったらしく、餃子が食べたくて仕方がなくなってきていた。で、職場の同僚に声をかけてみたら、いや皆さん結構同じような思いをしていたらしく、あっという間に７人が集まってしまった。

で、仕事の都合やら定休日やらで延び延びになり、月曜日から出掛けたのが、南阿佐ヶ谷の「なかよし」という、あまり餃子屋さんらしくない店名の博多餃子のお店に久しぶりに繰り出す。「風評被害に負けるな！餃子をお腹一杯食べる会」と称して出掛けたモノの、お店は月曜日だというのに満員の大盛況で予約しておいて正解。ここは全然影響ないみたい。やっぱり日本人、餃子好きだから。

で、７人で全部で２０人前ほどの焼き餃子とその他におつまみ、お酒と食べ飲み倒して一人あたり３０００円もしない額で、大変大満足でした。なお参加者の一人が、合格点だけど、銀座の「天龍」の方が美味しい、とのたまうので、次回はそちらにも行ってみる事にする。

今年の風邪は。。。

先週末、渋谷で友人と鍋を食べて店を出たら、外は雪。あれから１週間の間に３回も雪が降った。地球温暖化はどこへ行ってしまったんだ？という感じだね。お陰で、明日は千葉県成田のゆめ牧場に羅須地人協会の有志の方々がやっているライブスチームの運転を見に行こうかと思っていたのだけれど、仕方がない、キャンセルにしたのだけれど、ある意味正解だったかも。その後体調は徐々に悪化し、喉・鼻水、熱まで出てきたみたいで、この一週間は定時退社、勤務時間中も殆ど仕事にならなかった・・・かも。

せっかくの３連休もどこにも行けず、ひたすら寝床で体を休めていた、つもりだったが、そうなってくると「次こそは」という思いばかりが頭の中を駆けめぐる。イカンね、これも別の病気じゃないか。

で、申し込んでしまったわけです、これが（笑）。いつもお願いしている大手格安旅行会社で、往復３万円の格安チケット、３月の飛び石連休。行き先は、何とかの一つ覚えですけどね。誰かつき合いますか？

衝撃ニュース続く日。

連休最終日、友人達のBlog等を見ていると、ソウルの南大門が焼けたというニュースを衝撃を持って受け止めたという記事を書いているのが目に付いた。確かに、韓国は近いだけあってみんな随分ソウルは訪問してるからなあ。

が、寧ろ落花生。的に衝撃だったのは、昼頃友人の一人から入ってきた一報で、東ティモールのラモス・ホルタ大統領が襲撃され負傷、襲撃したのはレイナルド少佐の一派だという。ラモス・ホルタ氏は東ティモール独立運動を平和的に解決すべく尽力したとしてノーベル平和賞も受賞した人物、落花生。のディリ在勤当時には外務大臣を務めていたが、その後首相を経て昨年から第２代大統領に就任している。他方、２００６年以降現在までその後遺症を引きずっている東ティモール騒擾の原因について、最早現場を離れて久しい筆者が語るのは適当ではないが、レイナルド少佐はこの騒擾の首謀者の一人と言われていた人物だ。

四半世紀に亘る独立闘争を経て、やっと希望どおり独立を手にしたこの小さな島国（の半分しかないけど）で、また２派に分かれて内戦みたいな状況になってしまい、落花生。達もちょっとだけ修復のお手伝いしてきたあの学校も、あの井戸も、あの道路も、そしてあの子達の笑顔も滅茶苦茶になってるのかと思うと、ずっと心が締めつけられる思いだったのだけれど、そこへ来てこのニュースだ。

あの２年前もすぐに飛んでいって何か少しでもしてやれないかと気が気じゃなかった。今日も電話を受けた直後、当時外務大臣だったホルタ氏のダミ声が蘇ってきた。とある経協案件の贈与契約署名当日、予定より少し早めに現れたホルタ大臣、落花生。に向かって「俺は今から何の文書に署名するの教えてくれよ。一応責任ってもんがあるからな。」って、おい（笑）「貴方の部下は何の説明もしてないのですか？」って軽口叩いたんだ。

豪州ダーウィンの病院に緊急移送された由。無事というか、早期回復を祈るや折。

レセプションの席上、ラモス・ホルタ外相（当時）と既に酔っぱらっている落花生（左）。

南大門延焼！

少々体調が思わしくない状態で夕食後に帰宅、ＴＶを見ていたら、ソウルの南大門が燃え上がっている映像が飛び込んできた。ソウルの南大門、詳しくはガイドブックでもWikipediaでも見ていただきたいが、正式には崇礼門と呼ばれる、落花生。自身２年ほどを過ごした街のシンボル的な建物の一つで、古くは1986年の初渡韓以来何度となく目にしてきた印象深い建物だ。当時はロータリーの真ん中にあって近づくことは出来なかったが、最近は市庁前広場や清渓川と同様に公園として整備されているらしい。

結局初期消火に手間取った結果、南大門はほぼ全焼するにいたり、放火説、浮浪者が煮炊きをした為、等と諸説出ているようだが、築６００年を越える、この韓国人の誇りでもあったこの大門の消失のショックはいかばかりか。もっとも我が国だったら法隆寺あたりが焼け落ちたようなもんだろうか。もちろん当時の材木がそのまま使われているわけではないのだろうが、修復工事には２年ほどと３０億円ほどがかかる由。中国じゃないから心配するには及ばないだろうが、変にケバケバしくすることなく、趣ある形に修復されるといいですね。

名古屋の珈琲屋さん。

今日は旅行仲間のサークルの会合、の前に、友人からコメダコーヒーに行かないか、と誘われた。コメダコーヒー、落花生。も別に詳しくはないのだけれど、名古屋の有名なコーヒーチェーンということくらいは知っていた。で、名古屋の珈琲屋さんは、モーニングサービスが豪華だとか、一日中モーニングやってるとか、なんだか面白そうだというのも噂に聞いていたので、お誘いには即答。日曜の昼前、東急多摩川線の下丸子駅・・・なぜか勘違いして新丸子駅に行ってしまったりしたのだが、ともかく歩いて数分の、都内にはここしか無いというコメダコーヒーに到着。

店内はログハウス調のゆったりとした作りで、１１時までは噂のモーニングも提供していたという。ちょっと遅れて残念。せっかくなので友人お勧めのシロワノール、スクランブルエッグトースト、コーヒーシェイクなどを皆でそれぞれ注文してみる。コーヒーを頼むと、クッキーではなく、豆菓子などのお茶菓子がおまけでついてくるのも妙な感じだが、ちなみに、コメダの本拠地である名古屋地方では、こういったサービスは珍しくないどころか、コーヒーよりもおまけの方が豪華、なんて店も珍しくないらしい。

結構なボリュームの上にお味もなかなか結構。広い駐車場も完備してるし、ウチの近所にあったら週末読書や考え事をしに通ってもいいかもね。

奥のアイスが乗ったのが名物のシロノワール。一人で全部食べた訳じゃないですから。

危ないですねえ。

夜、総武線で帰宅する時、中野駅で降りたら、ホームがなんだか騒がしい。労務者風の酔っぱらいと若者が軽く喧嘩しており、突き飛ばされた酔っぱらいが若者に掴みかかったところを若者がこれを上手投げ・・・が綺麗に投げきらないまま引きずって酔っぱらいの足が走り出しかけた電車に当たる。危ない！　と思った瞬間列車は急制動。さすがにヤバイと思ったか若者は酔っぱらいを引き戻して「危ないじゃないか」と諫める一方、「お前今意図的にやっただろう」と口を挟む別の乗客も居たりして、結構騒然とした雰囲気に。あれで怪我したら、刑法上は傷害になるんだろうか。過剰防衛なんだろうか。

そういえば２週間ほど前、中野の駅前で走り出したタクシーの前を横切った若者が跳ね飛ばされてボンネットに当たって一回転する瞬間も目にしたところだった。あの瞬間目が合った、「人生終わった・・・」感の運転手の表情が頭から離れません。

気をつけましょう・・・

駅弁。ですか？

毎日寒いですねぇ。今日は東京も雪が降るかもしれない、との予報の中、買い物等の用足しに新宿まで。別に交通機関では面白いことは何もなく、中野駅から快速電車で素直に。しかし２０１系、見なくなりましたねぇ。あれだけ大量の電車を一斉に置き換えてしまうなんて、ＪＲ東日本はやっぱりお金があるのですね。関西では、まだ一世代前の１０３系も活躍しているというのに、聞くところによれば、これら中央線の２０１系電車は全部廃車だとか。インドネシアに限らず、何処か引き取るところはないのかしら。

さておき、新宿で色々買い物などしていたところ、京王デパートの上で「駅弁大会」をやっているのが目に入り、ついフラフラと立ち寄ってしまった。こんなところ来るの、何年振りだろう。行ってみると結構な混雑で、外は寒波なのに、人混みで暑苦しいくらい。森駅の「いかめし」、厚岸の「かきめし」等、有名どころの駅弁屋の前には結構な列が出来てて、あらためて日本人みんな駅弁が好きなのか、旅行気分が好きなのか。

そんな中で目に入ったのが、沖縄の駅弁屋・・・え？　駅というか、鉄道ないじゃん。イヤ確かにごく最近になって沖縄にも鉄道・・・モノレールが開通したけど、あの駅で？？　近づいてみると、確かに「ゆいレール壷川駅前」と書いてあるけど、ホントかね。売っていたのは、沖縄の県魚「ぐるくん」の押し寿司など。何となくお寿司が食べたい気分だったので、ぐるくんとカジキの漬けがセットになった「壷川駅前弁当」（\1,050)を一つ、それにご近所のお店で愛媛名産の「じゃこてん」盛り合わせを買い込み、今晩のお楽しみにすることに。

で、お味はマアマアで、八丈島や大島の島寿司を彷彿とさせるようなものだったのだけれど、しかしモノレールの駅で普段から売ってる訳じゃないのでしょう。そもそも駅弁って、長距離列車の車内で食べるために売ってるんだから。まあ、でもやっぱりイイですよね。これも日本独特の、一種の文化だと思いますね。

「海人がつくる壷川駅前弁当」。確かに、厳密には“駅弁”ではないのか。

タイへ、再び。

　JR西日本のプレスリリースによれば、同社は現役を退いたブルートレイン用の寝台車３２両をタイ国鉄ＳＲＴへ譲渡することとしたとのことです。同社はこれまでも同様に客車（寝台車・座席車）及びディーゼルカーを譲渡してきたのですが、昨今の長距離夜行列車の衰退に伴い、もう今後使用の見込みがなくなった車輌をそのまま置いておいてもメンテナンスに費用がかかるし、解体・廃棄するにはそれはそれでまた費用が、というわけで、それならば使って貰えるところで使って貰おう、ある種のリサイクルだかリユースだか、まあエコと言えなくもないか。

　ただこれまで輸出してきた車輌のうち、１２系座席車とキハ５８系気動車は、メンテナンス不足からか、あっという間にエアコンが使えなくなったり、エンジンを取り外して客車化してしまったり、他方１４系寝台車もバンコク・チェンマイ間の急行で華々しくデビューしたものの、踏切事故で数両が使えなくなってしまい、現在では南のトラン行きの快速に細々と使われているだけだとか。今回輸出される車輌（２４系寝台車２８両、１４系寝台車４両）はそのようになって、廃棄物の輸出だと批判されたりしないことを祈る。その為には、スペアパーツの同時譲渡や、技術職員の現地での指導又はＳＲＴ社員を来日させて研修するとか、そういった補完手段が必要なんだよん。

こちらは前回譲渡分の１４系寝台車。マッカサン工場にて。

てっぱく・デビュー！

　今年は少ないな。。。といいつつも、やはり１２月、忘年会と称するあちこちの友人達との飲み会が続き、今日はとうとう大宮の先にまで出掛けることとなった。最寄り駅は新交通システム（のクセに運転士が乗務している）ニューシャトルの大成。というと落花生。の友人の過半数はピンとくると思うけど、１０月に開館して予想以上の大にぎわいとなっている、「鉄道博物館」絡みです、ご想像どおり。
　飲み会の前にこれを覗いてから行きましょうと言うことだったので、待ち合わせ時間に合わせて新宿から湘南新宿ラインに乗ったのだけれど、赤羽を過ぎたあたりで列車は急制動。暫く停車（高崎線や京浜東北線など現地を通る全ての列車に抑止がかかったらしい）した結果、結局「置き石」があったらしく、１５分ほど遅れてしまい、仕方がないので一人で中に入ってみた。
　一時期の大混雑は一段落したとはいえ、結構な人での“てっぱく”、いや、なかなか見応えがあります。展示された資料やビデオをゆっくり眺めていたり、体験型アトラクションの整理券に並んでみたり、展示された電車の中で、駅弁を食べたり（一人だから今回はしなかったけれど）していると、あっという間に丸一日経ってしまいそう。
　そんな中で落花生。が気に入ってしまったのは、博物館のメイキングビデオ。全国各地の車両工場の片隅や、静態保存という名の野ざらしになっていた貴重な車輌をここ大宮まで運んでくる一連の画像。で、その合間にはＪＲ（ここはＪＲの運営なので）のテレビＣＭ。ＪＲ２０周年にあたってＪＲ東日本が一時期流していたケツメイシの「トレイン」がＢＧＭに流れるこのＣＭ、雨の日も雪の日も、誰から誉められるわけでもなく（遅れた時には叱られるのに）、日々変わらぬ日常の１シーンとして、僕たちが必要とするときにはいつでも乗れるように、ただひたすら走り続ける鉄道というものの空気のような存在にあらためて思いを馳せる、とっても秀逸な作品だと思います。欲を言えば、落花生。にはない、“ふるさと”というものがあって、それと重ね合わせることができれば、もっと良かったのだけれど、これは鉄道会社の責任ではないからね。

　で、夜の飲み会は、この鉄道博物館近くの「大宮　大成　鉄道村」と称するスーパー銭湯＋宴会場＋ホテルの複合施設。ホテルは寝台特急をイメージした内外装で、朝食付6,000円ということで、話の種に泊まってみても良かったのだけれど、残念ながら今日は満室の由。食事はなんと言うこともなかったのだけれど、１１人が「酒早く持ってこーい！」と騒ぐので、手が足りないのか、焼酎など1.8リットルの業務用パックをドンっ！と置いて、飲みたいだけ飲んで、余ったら持って帰っていいよ！という目を丸くするような対応でした（笑）。余らなかったけど。

サラリーマンですから。

久しぶりに元の同僚に「エスニックを食べに行こう」と誘われ、仕事を早めに切り上げ。ずっと行きたいと思っていた神田のアフガニスタン料理、カブール食堂に行こうと思ったら、どうやら閉店してしまった由（ご存じの方、教えてください）。なのでいつもの赤坂見附のインドネシア料理、ジュンバタンメラに変更・・・しようとしたら、こちらは店の前まで行ってみたら、イベントで貸切でこちらも×。仕方がないので赤坂まで歩き、以前目を付けていた、ネパール料理「マンダラ」へ。ちょっと響きがインドネシア語にもあるね。

　羊肉（脳味噌も有）中心にモモやサモサなどのお食事や、ラッシーベースのカクテルなど美味しく頂いたのだが、それはいいとして、衝撃だったのが、実はこれまで５歳くらい年下だと思ってタメ口ききまくっていたその元同僚が、実は自分より年上だったということ。相当驚愕した顔をしたらしく、冷やかされたのだが、

　さて、大人のサラリーマン講座、こんな時貴方ならどうする。

１．ひたすら平身低頭しつつ、これまでの非礼を詫びる。

２．なにも動揺しないふりをしつつ、これまでどおりのタメ口で接する。

３．相手の方が年上なのだから、と次回からは奢って貰うことにする。

４．あぅー・・・誰か助けて下さい。。。　<(-_-)>

２作目デス。

体調今ひとつの土曜日。今日は先週の疲れもあるので特に予定を入れず大人しくしてようかと思っていたのでちょうど良い。ということで暇に飽かせて？今日はこんな物作ってみました。ご覧のとおり、元都営６０００系のインドネシアJABOTABEK仕様（新塗装）に見えてくれると嬉しいです。前面はＧＭの京王６０００系キットに附属していた物、Ｂトレイン本体はＧＭの改造車を作成するのと同様、京王６０００系を使ってみました。側面の帯はインレタの道路用を使ったので、正面のラインとは色合いが少々違うのはご愛敬ということで。

昔、やったなぁ。。。

今日は週末なのだが、元上司からの依頼を受けて、来客のアテンド。

以前からお世話になっている、以前の上司の友達というか行きつけのお店のバーテンダー（なのかな？）が日本の同業者のお店を見てみたいのだが、日本に行くのは初めて、日本語も全然ダメ、というので、アテンド宜しく、とのこと。随分お世話になった方なので無下に断るわけにも行かず、引き受けたのはイイのだが、落花生。のメルアドと携帯番号を伝えておいたにもかかわらず、「明日の朝の飛行機で出発します」とメールで連絡があったのは出発前日。夜帰宅してからメール読んで慌てて返事返したものの、果たして読めたかどうか・・・

で、到着当日、案の定連絡なし。今日土曜日はお相手をする筈だったのだけれど、朝から全く連絡なし。いい加減苛ついてきた午後、ようやく「今恵比寿で、六本木行って本買って行きたいお店が六本木と池袋と・・・」って。まったく、もうっ！　そういえば、ソウル在勤時代は随分友人の知り合いだの、先輩の知り合いだのいう人々を案内して差し上げたなぁ。。。

慌てて六本木まで出向いて無事に落ち合い（ローミング携帯って、有り難いなぁ。）、本買ってお寿司食べて（ここは日本酒）、六本木と赤坂と、新宿のバーをウイスキーの蘊蓄を聞きながら梯子して、終電近くなって帰ってきました。タクシーの自動ドアに驚いていたのがちょっと可愛かったかな。Ａ星さん（元課長）、一宿一飯の恩義は返しましたよーー。

優雅な趣味？？

今日は鉄道記念日。特段の用事もなく、噂の大宮の鉄道博物館に行ってみても良かったのだけれど、神田の交通博物館の末期の混雑振りや最近の鉄子ブームで初日は何となく混んでそうな気がしたのでアッサリ諦め、でも何となくクルマで走りたい気分だったので、以前ネットで見つけて気になっていた東松山の模型店に行ってみることにし、練馬から関越道に。クルマの中でＦＭ７９．５を聞いてみると、案の定入場停止がかかるほどの大混雑の由。まぁそうだろうね。ま、そのうち落ち着くでしょう。

というわけでやってきたのは東上線つきのわ駅からほど近いキダ模型さん。田舎の田園地帯の町外れの、商売やるにはとんでもない立地だと思うのだけれど、落花生。が声をかけて出てきた店長に話を聞いてみると、土日のみ営業のこの店、今はネット通販が主体で、しかも実際御主人は本職はちゃんと持っていて、趣味で始めたこのお店にも、それなりに離れたところからクルマでやってくる常連さんの相手もしながら、それなりにやっていけるとのこと。家族サービスをやらなきゃいけない時は、臨時休業もしますよ、だそう。それは結構なご趣味だ。ある意味羨ましいが、落花生。のように旅行が趣味だとなかなか難しいかな。

話し込んでいるウチにやってきた他の常連さんも混じって色々と教えて貰いましたが、ウチの近所にもこんなお店があればいいのにね。

こんなお店でした。王道を突っ走ってますね（笑）。

みんな頑張ってますよね。

今日は日比谷公園で開催された、グローバルフェスタ２００７に行ってきました。

毎年この時期に開催されるこの催し、以前は「国際協力フェスティバル」といって、外務省、JICA、JBICといった政府系の援助機関、国際機関、各国大使館や国際協力関係のＮＧＯなどがテントでブース出展し、自分たちの活動に対する宣伝活動や、支援を行っている先の現地で作られた物品などを販売し、活動の一助としたり、アドボカシー活動を行うという催しです。

昨年までは落花生。も経済協力関係の部署にいたので、３年続けてこのイベントのお手伝いをさせていただいたのだけれど、この春全然関係ない部署に異動になってしまったので、今年は参加させて貰えず。仕方ないのでまだ知り合いのいる幾つかのブースを廻り、幾つかのＮＧＯや大使館のブースで料理をつまみ、それなりに楽しく過ごさせていただきました。

特に大小さまざまなＮＧＯでは、落花生。よりも遙かに若い人達が熱心に自分たちの活動を宣伝したりしていて、少しでも世界の他の国の困っている人達のために何かをしてあげたい！という熱い思いが伝わってきました。落花生。も、今の仕事を選んだ、初心を忘れずに今後も頑張っていきたいと、あらためて思う日です。

鬱陶しいので、

落花生。、このブログでは基本的に商売系も含めてトラックバックやコメントの削除はしないつもりで居たのだけど、最近やたらと変な出会い系サイトやらアイドル歌手お宝画像だといったトラックバックがついて、ちょっと見苦しいのでいちいち消しはじめており、面倒だなぁ、と思っていたら、よくよく見てみると、一つの記事に集中的につけられているのに気づいた。

９月末の中国旅行の時の調兵山の蒸機がもうすぐなくなるかもしれない、という記事のところ、「ヤバイ」とタイトルに入れたのが、どうやらそっち系の御商売の方々の目に付いたのか、機械が自動的にそういうキーワードを探してか、トラックバック付けまくっているらしい。

なので、仕方がないので、タイトル名修正しました。日付遡ってブログ記事書くことはこれまでもあったけど、修正を強いられるのは若干不愉快。スパムメールのフィルターみたいに、NIFTYの方でそういうのを排除してくれたりしてくれればいいのに。

ところで、別のところでインドネシア中部のウオノギリ線のＤＬに関するコメントを頂戴していたので、一枚載せさせていただきますね。

年に一度の。

昨晩は年に一回くらい廻ってくる宿直日。三連休のど真ん中だってのに。まあ、去年と一昨年はＧＷのど真ん中だったんだから、それに比べたらまあマシだと思って諦める。

で、１８時半、出勤。「平穏無事で、暇でしたよ～」と日直の担当から引継を受けて１時間。共同通信の速報で「タイのプーケットで飛行機が墜ちた」との一報。Orz･･･　(-_-#)

　それから数時間、邦人乗客の有無確認のプレスや安否確認の電話が１分おきくらいに入ってきて、主管課が出勤してくるまでの間、対応に追われる。まぁ結果的には邦人の搭乗客はなかったとのことでヤレヤレですが、連休絡みのプーケット線で邦人ゼロというのも奇跡的な話。タイ航空だったらこれじゃ済まなかっただろうな。

街角で見つけた、

可愛らしいモノ。山手線でも走っていた、２０５系かな。別にＪＲの駅にあった訳じゃないんだけど、自動販売機って、オーナーというか土地提供者の意向で、こんなデザインしてくれるもんだとは知らなかったな。もっと色々応用の余地があると思うんだけど。

国際的。

落花生。の通勤経路ではないのだけれど、近所の某電鉄の案内表示は最近日英に加え中国語と韓国語での表記がなされています。

で、列車種別がどう書かれているかというと、韓国語の方は快速急行・急行・準急行と極フツー。他方中国語の方は、「急行」が「快車」、快速急行が「直快車」。なるほど。現地だとその上に「特快」があるけど、これは特急ロマンスカーになるのだな、恐らく（未確認）。で、「準急」の「稍快車」って、何？

禁断の一歩

『鉄子の旅』が話題になって以来、最近鉄道趣味復権と言われて久しい（？）。一年間買い続けると、ちょっとしたレイアウトを作ることができるという週刊誌「昭和の鉄道模型を作る」や、Ｃ６２型蒸気機関車を作ることのできるデアゴスティーニ製品など。鉄道模型なんて中学生くらいの頃までは随分とのめり込んでいた時期もあったのだが、それ以降は「老後また」と全く関心を持たずにいたのだけれど、実は関心自体が無くなっていたわけではないようだ。きっと一度手を出すとハマッてしまって人生間違った方向に進んでいくに違いないことを確信していたからだ。

で、手を出してしまった・・・（鬱だ）。ここ数年密かに流行っているＢトレって奴に、今更。

取り敢えず「伊豆の夏」号じゃなくて伊豆急８０００系が手に入ったので、作ってみたのが、これ。PT.KRETA-APIやJABOTABEKのマークや、ステップ増設とか、ディテールの違いについては、どうするのかそのうち考えてみます。１０３系低運・ＡＴＣ車や東急８０００・８５００は塗り替えだけだけど（細いラインが多くてそれなりに難しそう）、最多両数を占める都営三田線６０００系や最近の新顔の営団・メトロ東西線５０００系はＢトレでは製品化されていないところ、さてどうしようか。

903SH死す。

　昨晩、久々に一時帰国中の友人と待ち合わせのため、終業後、珍しく有楽町線の桜田門に走ると、ちょうど北行きの電車が入ってくるのが見えたので、慌てて階段を駆け下りた。瞬間、腰のベルトにつけていた落花生。ご自慢の携帯電話、３２０万画素＋２倍ズームの高性能カメラのついた、ＧＳＭローミング可能という現在のSoftbankのラインナップには存在しない高性能機９０３ＳＨがベルトのホルダーから飛び出し、持ち主より先にホームを駆け抜け有楽町線の電車に向かって一直線。が、電車とホームの間の隙間を越えることはできずにそのまま線路に真っ逆様に落ちていった。今飛び降りれば助けられる・・・が、そんなことをして電車を止め「お客様が線路上に立ち入ったため・・・」なんて遅れを出して駅員に叱られるのも困る。始末書モノだろう。

　そのまま電車は走り去り、落ちたショックで裏の電池蓋は外れ、間の悪いことに電車のエアコンから降り注いだのであろう水を内部に直接浴びてしまった。取り敢えず必死に乾かすことを試み、翌日（即ち今日）昼休みに虎ノ門のSoftbankのお店に持っていくと、幸運にも立ち上がったので、取り敢えずは昔使っていたサンヨーの801SAにアドレス帳をバックアップしておいた。ヤレヤレ、と思ってそのまま持ち帰る。

　で、夕方。気がついたら我が９０３ＳＨはSIMカードを読みとらなくなっていた・・・

　まだ２０時前だったので、秋葉原のヨドバシ店内のSoftbankショップに駆け込むと、裏蓋を開けるために「ダメですね。修理不可能です。」とのお返事。納得はいかない。殆ど八つ当たりに近いのだけれど、２年以上前の機種、もう在庫がないのは判る。しかし５年や１０年、補修部品がないってことはナイだろう、メーカーに。実際あるわけだ、普通の修理は受け付けるわけだから。ホンの半年前にも基盤交換なんて大修理もやってのけたんだし。場合によってはフルで買うだけの金額出したって良い。中身全交換してくれても。が、水に濡れた場合には、如何なる修理も受け付けず、機種変更なりセイフティーなんとかなりで現行機種に替えなきゃならんのだとか。しかしSoftbankの現行機種、９シリーズは中国人の解約→SIMロック解除→転売防止だとかでＧＳＭローミング機能は付けてないし、８シリーズはカメラ性能低いし・・・って強制的に不満足な機種を買わされる気分でとっても不満。

最近Softbankは携帯自体に“定価”を定めて、それを割賦で返済するという契約形式をとっているんだけど、それだったら本体代金の取りっぱぐれないんだし、諸外国における携帯電話の販売方法もそんな感じでしょ。だったらまた高性能機の販売再開してもイイのではないの？　（ただそんなことしたら９０３ＳＨなんて相当な価格になりそうだけど。

で、結局買ったのはローミング機の中で一番安かった８１１ＳＨ。２００万画素ズーム無しとカメラ的には大分ダウンだけど、他のもう少し高い機種もカメラ性能は同じだったし。高性能カメラつき携帯持ち歩くからってことでデジカメは大きめの奴でもイイや、ってこの間きみまろズーム買ったのにサ。まあ、落花生。、中国で盗まれ、次は基盤交換する故障あり、で、今回のだ。９０３ＳＨとは相性悪かったのかネ。

テツ縛り。

　落花生。が今の部署に来て以来半年間、お世話になりっぱなしだった先輩Ｋ屋さんがアメリカに転勤になることになったんで、今日は内輪の送別会。で東銀座の鍋料理屋に繰り出した。以前来たことのある料理自体はそれほど高くないのだけれど、何せメンツがＫ屋さんと仲がいい人達＝飲み仲間＝男女ともノンベばかり（落花生。以外）、という有様で、何せ酒代が怖い。

　で、二次会。有名な銀座パノラマに行こうと思っていたのだけど、夏休みでお休みのようで、仕方なく近くのカラオケ屋に行ったのだけれど、そのような話の流れもあって歌う曲目は極力「テツ縛り」という方向へ。というのも、落花生。の職場には実は以前国鉄で働いていて転籍してきた人が結構居たり、“鉄分”の濃い人がかなり居て、今回の送別対象の人が以前是非「パノラマに」と言っていたので、ということだったのだけれど、そのまま出発してしまうのが実に残念。取り敢えずこの夜は、「Train-Train」、ゴダイゴの「銀河鉄道９９９」、「いい日旅立ち」などちょっと（大分）前の鉄縛り曲目で頑張ってみました。参加者の年齢が年齢なので、ケツメイシの「トレイン」あたりは誰からも出てこないんですね。。。（涙）

童心・・・というにはちょっと無理が。

今日は飲み会がドタキャンになったのでフリー。朝から「マンション買いませんか」という電話で叩き起こされ、機嫌は良くない。週末の朝くらい寝かせてください。絶対買わないし。

さて、そういうわけで二度寝して、昼からノソノソとお出かけ。まず目指したのは小学生以来四半世紀ぶり、いつの間にか高津から宮崎台に移転していた東急の「電車とバスの博物館」。小学校高学年当時、新玉川線の三軒茶屋に住んでいた落花生。、電車好きの同級生と時々出掛けたもんだ。似たような施設としては、東西線葛西の「地下鉄博物館」、東武線東向島の「東武博物館」などがありますが、ここはその先駆けですね。さすがに当時の記憶は殆どないけれど、玉電２００型連接車、日野ＲＢ１０型と初代東急コーチのバス、鉄道模型のレイアウトなど、基本的な展示は変わってないみたい。実はお目当てがあってグッズ販売店に行ってみたのだけど、影も形もなく、仕方なく次へ。

帰省ラッシュの影響で東名の下りは今日は大渋滞との事だったけれど、いつもより寧ろ空いている感じの２４６号をそのまま西に下り、長津田の手前で北に逸れて「こどもの国線」の恩田へ。ここは殆ど東急の一路線のようだけれど、みなとみらい線と同じ横浜高速鉄道という別の会社が運行している路線。ここには東急の長津田工場があるところです。

こちらのお目当ては、廃車となった８０００／８５００系。また何編成かがインドネシアに売却され、ジャカルタ近郊で走ることになるのだそう。車庫脇の道から眺めると、黄色と水色という派手な色に塗り分けられた、旧３０００系列の事業用車の後ろには、どうやらそれと思しき８５００系が繋がれている。これのことかな。小学生時代から随分とお世話になった新玉川・田園都市線の８５００系、またジャカルタで会えるとイイね。

ジャカルタ近郊電鉄の車庫で、８５００系。右は都営三田線６０００系の改造車。

投票行きましたか？

今日は参議院通常選挙の投票日。天気予報では午後から荒れることだったので、昼頃近くの小学校に設けられた投票所へ。落花生。、基本的にＨＰやブログでは政治絡みの話はしない（荒らされても困る）のでこの場でどうこう書くつもりはないのですが、役所関連の仕事をしている以上、国会の動きは自分の仕事量・質に直結してくるので、一応責任があるとの自覚の下、国民の権利＆義務は行使して参った次第。

これを書いている今現在、テレビでは各局が開票速報番組を競って放映してますが、この開票速報というか出口調査って奴、いつ頃から始まったのか良く覚えていないけれど、制度も選挙のたびに上がってきて、最近では当確の打ち間違えも殆どなく、ほぼ確実に判るといって良いのは凄い。落花生。の仕事絡みでは、先日の東ティモール総選挙もそうだし、アフリカでも中南米でもどこでも大統領や国会の選挙になると開票→確定まで数日かかる国ってのは結構沢山あるのだけれど、なんでこんなに違うのだろうね。ある種の技術協力みたいな形で、この出口調査のノウハウも含めた選挙報道のやり方を広めていけば、政権や一部政治グループによる選挙妨害や不正もやりづらくなるだろうし、途上国における公正な選挙の実施に資するのではないかという気がするわけです。単に選挙監視に警察官送るだけが能じゃないと思うのだけど、どうでしょう。

さておき、今日の午後は時折雷雨の降る中、昔はよく行っていて最近吉祥寺から西荻窪に移転し新装開店した「旅の本屋　のまど」に行ってみました。以前は旅行会社の事務所の一角に間借りしていて結構活気があったのだけれど、今日は・・・、雨のせいで来客が少なかったためだけではないだろう。薄暗くジメっとした店内では、常連か店員の友人と思しき民族衣装を着た客が店員と話し込み（最初は店員かと思った）、「こんにちわ」と声かけて店内に入っても「いらっしゃいませ」の声もなく、新刊・古本交えて（この店は新刊本も古本もゴッチャにして売っているのが珍しい。勿論古本の方が安い）数冊の本を買うためにレジに行っても、応対は極めて事務的、かつ寧ろ暗い雰囲気とも言ってもいい位で、ちょっとガッカリ。あの手の本の読者層となる、現地で“日本人旅行社宿”に長居するようなバックパッカーと呼ばれる人達はもっと人間的な触れ合いとか、そういった場を通じた人と人の繋がりの広まりの可能性を求めてくるんじゃないのかなあ。よそ様の商売に口を出すのも余計なお世話でしょうけれど。

生麦、生ゴメ・・・

今日は久々に遠出しない週末。落花生。がもう既に２０年くらいお付き合いさせていただいている、とある旅行作家の方の読者の会の集まり関係のサークルの会合が、横浜の生麦というところの市民センター施設で開催されたので、京急電車で行って来ました。その昔、開国を控えた江戸末期の「生麦事件」で教科書的には有名なところで、ただ、確か以前別の友人が住んでいた時に行ったことがあって、その頃は急行電車が停車していたような記憶があるのだけど、京急は羽田空港関係でかなり大がかりなダイヤ改正をした結果、昼間の蒲田以西の優等列車は、川崎から横浜まで無停車の快特（昔は快速特急といってた）ばかり（一部通勤時間帯に「特急」というのもある）が超高速で走るのみになって、途中の駅の利用者は、延々普通車（各駅停車）に揺られなければならなくなってしまっていて、心理的に結構不便。普通列車の運用には、もういよいよ末期となってきた旧１０００系などが入ってきていてそれはそれで趣味的にはイイのかもしれないけれど。

サークルの会合終了後はそのまま近くの串焼き系の居酒屋に流れて結構飲んでいい気分になる。次回は９月末の大分の温泉一泊会、そろそろ末期となってきたとの雰囲気もある寝台特急「富士」への乗り納めもくっつけようかとの声もある。「出雲」は廃止前の最後乗れなかったし、「北陸」も地震の影響で青海川が普通になっている影響で運休中だし、乗ってみたいのは山々だけれど、今年はＡＮＡ・スタアラの年だし、富士に乗るには東京発１８：０３、新幹線で追っかけるのか？？　迷ってみるが、結論から言えば、小倉あたりからヒルネだけかなぁ。

暫く前に羽田で見かけた１０００系。まだ優等列車運用もあるのね。

仕事しましょう。

この、落花生。が使っているココログを始めとするブログのサイトには、通常アクセス解析といって、このブログを見に来てくれた人がどんな検索サイトからどんなキーワード検索で、或いはどんなプロバイダーからどんなブラウザーで、見に来てくれてるか、といった情報が判るようになっています。勿論mixiみたいなSNSとは違って個人を特定したりはできないんだけど、偶に見ると面白いときがあります。

先日は、ホストサーバー名が「eojkenya.go.jp」って、、、ケニアぁ？　“eoj”って、大使館（Embassy of Japan）か。　またある日は「m***.go.jp」って霞ヶ関の某官庁じゃないか。職場のパソコンでこんなページ見てるのって・・・　一体どんなキーワードで辿り着いたんだか。なんとなく、落花生。の元上司、課長代理のＮあたりが怪しい。

ここにも台風の影響。

３連休中日。朝起きると“７月としては最強クラス”の台風は四国から近畿を経て東海地方へと進み、夕方には関東地方を直撃する可能性もある、とのこと。こんな雨の中何処かへお出かけするつもりもないのでそれはそれで仕方がないのだが、何日か前の日記↓にも書いたとおり、今日から落花生。の担当している新設事務所開設準備チームが出発予定。なのだが、昨日から西日本を中心に国内線のフライトには軒並み欠航が続出しており、このままだと今日の成田からの出発も危ぶまれる。東京からの出張者だけではなく、タイのバンコクの事務所やデリー事務所からの出張者も一緒に現地調査を行う予定があるので、もし仮に飛び立てなかったら、全ての日程のアレンジをやり直さなければならず、そうなったら当然出勤して現地と連絡を取り合いながら調整しなければならなくなる。というわけで、今日は自宅待機。

結論からいうと、台風は少し南側に逸れてくれた影響もあってか、１１時のタイ航空、１４：４５発のデリー直行のJAL便共になんとか出発してくれ、ホッと胸を撫で下ろす。まだ台風は通り過ぎていった訳ではないけど、雨も殆ど止んだし、せっかくなのでいつものクルマ屋さんに出掛け、１０月末に帯広で開催予定の「ラリージャパン２００７」観戦に誘われる。このお店、今年はＮ車を１台出場させる予定だとか。前々からずっと行ってみたいとは思ってたんだ。金曜午後休とって・・・、本気で考えちゃおうかな。あ、でも帯広にはANAが飛んでないな。

職場帰りのアフリカ。

１３日の金曜日、飯田橋で元同僚の友人（このブログ読んでくれてるらしい。ありがと。）と晩ご飯をとることにしていて、さて何料理にしようか・・・といつの間にか足は神楽坂のいつものお店へ。神楽坂といえば落花生。の周りでは、以前ラゴス在住だった石川さんという方がやっている、静閑な住宅地の中に佇むアフロ・フレンチのお店、トライブス。落花生。のナイジェリア友達の集まりはいつもここ、というわけで、決して安いわけではないのだけれど、内装や雰囲気、当時愛飲していたビール「STAR」が飲めるお店。“行きつけ”というほど頻繁に訪れているわけではないのだけれど、結構いつもお世話になってる気分です。この晩もそんなわけで予約もせずにフラリと立ち寄ってみると、アブジャ時代の同僚が友人達と気炎を上げている最中。この広い東京で偶然同じお店に・・・まぁある種の必然ではあるが。

今日は一時期入手困難だった上述の「STAR」ビールが復活していたのだけれど、なんでも在京のガーナ大使館から仕入れているのだとか。それって、外交官特権で免税で輸入して、巷のアフリカ料理店に横流ししているのか？いいのか？？

昔やりたかったお仕事。

落花生。の勤め先では、今年４つの海外事務所を新たに開けるということで、ここ数週間毎週のように準備のためのミッションの出張が続いている。この週末（台風だ！）からもインドとアフリカに準備チームが出張するということで、今日も準備のための会議が行われていたりしたのだけれど、準備担当チームの一員となっている落花生。はといえば、事務所の建物借上や勤務者のサポート準備などの実務に加え、出張者のフライトのアレンジ（みんなこの関連の仕事だけしてる訳ではないので調整がなかなか面倒くさい）に結構追われてしまっている状態。あちらをずらせばこちらの人の都合が・・・と何回もやりとりする必要があるのだけれど、旅行会社に任せていては回答が来るまで１日がかりだし、勢い自分で各航空会社やAmadeusのような航空便検索サイトに頼ることになってしまう。

周囲からは「旅行代理店みたいだね」などとからかわれるが、まあ一応旅行業務取扱管理者の有資格者（笑）である落花生。今の仕事に就いていなかったら間違いなくこの業界を目指していたであろうといつも言っているけど、図らずも？実現している・・・訳ではないな。でもその辺の知識持ってると結構便利なのですよ。あとは自分も出張させて貰えればいいのだけれど・・・当分ない見込みです。あらら。

水くさいの。

昨晩、落花生。も名を連ねている旅行サークルの友人から、何かの連絡のついでのメールの下の方に、コソッと「ブログ見てますよ」と一言。特段宣伝したわけではないのだけど、別に隠してはいないし、旧ホームページの方からもリンクしてるし、ポツポツと訪問してくれている知り合いはいるようだ。なんだ、書き込んでくれればいいのに。宣伝広告の類のトラックバックを消してというイタチゴッコばかりなんだから。

そういえば週末実家に帰ったら、全日空からブロンズの案内が届いてました。達成から３週間、まぁこんなもんか。ところで、チケットを買ったりする時にはANAカードを見せてAMBの会員番号打ち込めば当然この人がブロンズだというのは判るわけだし、かといってスタアラ他社の搭乗時にラウンジ入れるわけでもないから、これを見せることにもならないし、このカード、何に使えばいいのだろう (^-^)？

送られてきた“ブロンズ・キット”。これだけ？

ボーナス☆

今日で６月もおしまい、落花生。にも人並みにボーナスの日がやってきました。ここ２年ほど全く増えていなかったのだけれど、今年は昇級したし、増えてるはず　o(^-^)oﾜｸﾜｸ　だったのだが、あれれ・・・・　まぁこのご時世、貰えるだけでもありがたいと思わなければ・・・ってあら、景気上向いてきてるんじゃなかったっけ？？　おかしいなぁ。　

ともあれ、使い道は、今年は５０フライトでお金かかりまくってるし、こないだはデジカメも買い換えちゃったし、まぁ自分へのご褒美は今回はお預け、かな。夏旅行の準備でもしよう。

今日は友人と恵比寿の、なぜかワインで点心のお店で飲むことに。パリで食べる中華料理、がコンセプトだそうな。各種の点心、とっても美味しかったし、トスカーナ・ワインも美味しくてガブガブいってしまい、午前様に。偶にはいいでしょう。

思わず「懐かしい！」

昨晩遅く、テレビをつけっぱなしにしていたら、突然懐かしい曲が流れてきてビックリした。落花生。がソウルに在勤していた頃（1996～98）に現地で随分流行っており、金大中前大統領の選挙のテーマソングとしても使われていた、ＤＪ ＤＯＣの「ＤＯＣワ チュムル（ＤＯＣと踊りを）」という曲。なんでもこの度昨年末の紅白で物議を醸したＤＪ ＯＺＭＡがこの曲をカバーして、結婚式ソングとしてまもなく日本で発売されるのだとか。ちょっと調べてみたら、紅白の「上げ上げ～♪」もＤＪ ＤＯＣのカバーだそうで。その曲の時期は韓国と関わっていないので全然知らなかったよ。韓国ラップっぽい曲だな～、とは思ってたんだけど。

そういえば、韓国に居たその頃、日本でダウンタウンの「ＨＥＹ！ＨＥＹ！ＨＥＹ！」というＴＶ番組のエンディングで松本人志が、韓国の消防車（ソバンチャ）というグループが80年代にヒットさせた「オジェッパムイヤギ（昨日の夜の話）」をカバー、というか松本自身が耳で聞いたままカタカナで「オジャパメン」と歌って話題となって、韓国に遊びに来た日本人の友人達とソウルでカラオケ屋に行った時に「何か韓国の歌を歌え」と言われて、この曲を歌ったら随分ウケたのを思い出したりした。

いや、懐かしいですね。しかしなんでそんな１０年も前の曲を？

ショック隠しきれず。

今日久しぶりに、ジャカルタの鉄道会社の人（Ｒさんとしときましょう）からメールが（暫く前にメールしたのに返事が来た）来たのを呼んでビックリ。ネット上で知り合い、このＲさんを紹介してくれた、ハンドルネームＴさん（本名Ｓさん）というインドネシア鉄道繋がりのネット友達が亡くなられたという。　えっ!?　ホンの数ヶ月前までメールをやりとりしてたのに、そういえば、ネットの更新がなくなったなーっと思ってた矢先のことでした。　

一度も会ったことのない方ではあったのだけど、この方がＲさんなどジャカルタの鉄道員の人を紹介してくれたお陰で落花生。の論文のためのインタビューとかできて、色々資料も入手したりできたし、色々な人に会うことができたのに。。。と残念でならない。

Ｒさんによれば、Ｔさんは暫く闘病生活を続けていたのだそう。ネットで探してみると、亡くなられたＴさんのご遺族の意志を汲み、友人の方々がＴさんの作ったネットのページを何処かに残しておこうという話が載っていた。落花生。も何かできたら良いのだけれど。

速いのだけれど、

今日は申し込んでから３週間、ようやく実家の光ファイバー回線の工事屋が来ると言うことなので、親から陪席を求められたので自転車で帰省。

時間通りに現れたＫＤＤＩの下請け工事会社の茶髪のヤンキー兄ちゃんは手際よく電話口からケーブルを引き込み、予定よりも少々早く作業完了。それは良かったのだが、作業はそれでおしまいで、パソコンのセットアップは自分たちの担当ではないという。話が違うじゃないか、申し込んだ時に、どのような状態（ワイヤレスで２台のパソコンを接続したい、１台は古い母親の９８ＳＥ（有線ＬＡＮがないのでＬＡＮカード購入）、もう１台は今回購入した父親のＶｉｓｔａ（別室で使用）など）で使いたいかをキチンと説明し、パソコンはド素人の老人２人が使うので、無料でセットアップしてくれるというので契約したのに、下請けでは仕方がないのでＫＤＤＩのカスタマーサービスに電話したのに、それは契約時に別途申し込みが必要だとか（だったら申し込みが必要なことを説明すべきではないか、代理店ヨドバシカメラ新宿西口本店）、今この電話でセットアップサービスは受付できないので明日以降申し込みを受け付けてから順番待ちでまた数週間かかるとか（それまでネット接続待てというのか。ＪＡＦだって３０分で来るぞ）、まことにお役所的な対応に父子して腹を立て、延々何回も電話でやり合うが、ＫＤＤＩ側も上司と称する女性が出てきても結局はマニュアル応答に終始、さすがは元半官会社だ。がっかりだよ！（桜塚やっくん風に）が、今、「お前の会社なんか使ってやるもんか」と勢いで契約解除すると、長期契約前提の割引を貰っているこっちが違約金を取られるようだ。小市民が大会社に対抗する手段がないのが誠に歯がゆい、悔しい。

石見銀山。

　そういえば、週末の報道では、石見銀山が「世界遺産」危うし、という記事が踊っていた。筆者は直接関わったことはないが、落花生。の職場的にも、趣味的にも大いに関心あるところ。

　すなわち、日本政府がユネスコ（国連教育科学文化機関）にわが国の世界遺産として推薦した「石見銀山遺跡とその文化的景観」について、これが世界遺産の一覧表に記載するに値するかを審査する諮問機関である国際記念物遺跡会議（イコモス）の評価結果として、「記載延期」を勧告した、という話だそう。

　これまで日本政府は、“絶対にミスがあってはならないお役所”であり、詰めに詰めて１００％確実と判断された選りすぐりのものだけを推薦してきており、事実これまで日本政府の推薦した各種「世界遺産」候補は全て認められてきている。

　しかし今回の「石見銀山」の審査の結果、（１）「東西世界の文明交流の歴史に多大な影響を与えた顕著な普遍的価値を持つ鉱山遺跡である点を証明する詳細な物証が示されていない」、（２）「１６世紀に独特の精錬技術を応用して銀生産を軌道に乗せ、採掘から製錬に至る小規模な労働集約型経営を集積させることにより運営形態を進化させ、大量で良質の銀生産に成功したことを示すとの点について、更なる調査研究が必要」、（３）「遺跡とその文化的景観について「銀山と鉱山町」、「街道」、「港と港町」など、往時の鉱山運営に関わる土地利用の総体を明瞭に示し、山林に覆われて当時のまま遺存しているところなどに顕著な普遍的価値があるとしているが、採掘活動がどのように顕著な景観を形成したのか明らかにする調査研究が必要」、（４）「構成資産として銀鉱山と関連した「街道」、「鉱山町」や「港町」を、文化財保護法により国の文化財として指定・選定しているが、これらの指定・選定の範囲が不十分」、（５）「顕著な普遍的価値の証明に関連し、アジア地域にある他の鉱山遺跡との比較研究に関する情報が不十分」、などと、イコモスは結構ボロボロの評価を下している。外務省と文化庁、日本政府の面目丸つぶれだ。

　確かに石見銀山、（今回　）世界遺産に推薦されるまでは随分とマイナーなところだったのは事実で、“世界遺産”と聞いたときに、「え？」という違和感を覚えたのは事実。でもまさか、こんな事になるとは思わなかったな。

　いずれにしても、推薦の時からずっと行ってみたくて仕方がないところ。今年はスタアラ５０回イヤーでもあり、広島あたりの友人を訪ねがてら、年内に一度行ってみたいと思ってます。

物欲モード点火！

週末、インドネシア関係の友人と飲むことにしていたので都心の、職場の近くまでわざわざ出てきてしまいました。電車の乗り継ぎが上手くいったので、１５分ほど早く着いたので、目に付いた駅前のカメラ屋でデジカメを眺めることに。

というのも、落花生。が現在使っているコニカミノルタのDIMAGE-X1という機種、ポケットに入る小型サイズに８００万画素、光学３倍ズームと決して低性能な機種ではないのですが、最近どうも調子が良くない。レンズの蓋が引っかかる、ピントが合わない、電磁波のような感じで画像が乱れる、といったところ。実はこのカメラ、タダで入手したもの。以前使っていた同じミノルタのDIMAGE-Xtという機種、それなりに気に入っていたのだけれど、同じように調子が悪くなってメーカーに修理に出したら、どうやらリコールのような扱いになり、保証期間を遙かに過ぎていたにも関わらず、無償で、その時点で販売していた「同クラスの機種」である、このＸ１に交換されてしまったというもの。そんな経緯もあって、実はデザインも含めてこの機体をそれほど気に入ってはおらず、買い換えてもイイかなー、と思っていた次第。

そんな中で今日目に留まってしまったのは、これ。「きみまろズーム」などと宣伝は明らかに主婦層をターゲットにしていたので、これまで全く気にも留めていなかったのだけれど、実物をいじってみると、これは、そんな扱いにしておくには実に勿体ないのではないか。少々大きめだけれど、28mmから光学１０倍ズーム付き。イカン、欲しくなってしまった。もう多分止まらない。悪い癖が出てしまう・・・

新米はツラいよ。

３月もそろそろ終わり、ＧＷまであと１ヶ月余りとなった今日この頃、落花生。の職場でも５月１，２日に関する攻防に火花が散らされつつありました。今度の直属の上司（Ｔ田さんとしよう）は、結構旅行好きで休暇もソコソコ取る人で、「こりゃあ休み取り易いんじゃないかな？」と思ったのが甘かった。自分が旅行する人って事は、こういう機会には自分も旅行したがるって事だ。

で、そのＴ田さんはその上司（課長代理）が休みをとったら自分は取れないとブツブツ言っていたのだが、今朝、課長代理はお子さんとの関係で、１，２両日は休まずに、連休明けに２日ほど休むことにしたらしく、Ｔ田さんは満面の笑み。で、裏担当の関係にある落花生。は、玉突きというか将棋倒しというか、１，２は出勤せざるを得ないことに。あーあ。落花生。はまだこの課に来たばっかりだから、強く出られないしなぁ。これなら旅行に全く関心がなく、「旅行？関心ない。休み？僕は取らないけど、君は勝手にとれば。」と言ってくれた前の班長の方がナンボ良かったことか。休暇と旅行に理解のある上司はイカン。敵だ。

さあ、もう半年も前から抑えていたＧＷ初日２８日～６日のマイル特典航空券、勿体ないけど日程変更だ。まあアワード券は１年有効・日程変更可能だから、夏休みにでも使うことにするかな。

祝！（友人の）転勤

以前落花生。の課で仕事をしていた、元同僚（今はすぐ近くの親元に戻って仕事中）が、遠く九州の長崎に転勤になることになったと連絡があった。なんでも内示から４月１日の実際の転勤まで僅か２週間しかなく、その間に引越準備や引継など慌ただしくこなさなければならないという中、せっかくなので他の友人も交えて飲んで来た。

長崎のような市電が走る街というのは、落花生。も老後住んでみたいと思っているので、国内転勤の可能性が殆どない落花生。にとっては羨ましいことこの上なく、更には今年は修行中のみであることに鑑みれば、合法的な理由を付けて遊びに行くＡＮＡ就航都市に行ってくれるなんて、なんて素晴らしいことなのだろう。しかも長崎といえば大好物の福砂屋のカステラがあるじゃないか！

今年は来週の仙台、大学で教えている学生時代の友人の居る沖縄、そして長崎と行かなければならないところが一杯だ。よくよく調整して超割・旅割など活用しなければ。

異動になりました。

今日３月１９日付で落花生。は異動になってしまいました。今の部署に来てから２年半以上経つので、ウチの職場的にはなんら不思議なことではないのですが、今まで在外事務所を含めて８年ほど経済協力関係の実務業務に携わってきており、このまま当分はこの路線で行くのだろうな。。。と思ってたら、今度は全然関係のない、在外事務所のバックアップ（予算、経理など）を担当することになり、青天の霹靂とは言わないまでも、全くの門外漢がこれからその道のプロの人達の中で渡り合っていけるだろうか、と若干不安です。

まあ、人事というものですから、これまでの仕事ぶりとか評判を見聞きして判断しているのでしょうから、きっと何とかなるのでしょう。そう思ってまた頑張ってみることにします。一つ心配なのは、休暇がとても取りづらい、ということです。あと当然のことながら、出張も少なそうかな・・・　(--#)　ｳｰﾝ

SUICAとPASMO

落花生。は通勤用の定期券を持っていないのです。というのも、地下鉄の定期券って結構高いのと、仕事の帰りに学校とか色々と寄り道する（たまには飲み会なども）と、案外元取れないのではないかとおもって。なので通勤は普段はパスネットだったのですが、今日３月１８日から、首都圏の民鉄・バスの殆ど全てで、ＪＲのSUICAと同じシステムの非接触型ＳＦカードである、「PASMO」が導入されることになりました。

じゃあ、PASMO早速買ってみよー、とはならないんだな、残念ながら。だってSUICA持ってれば済む話でしょ。ただ、落花生。のSUICAは、ごく初期の、まだペンギンマークのついてない、コンビニとかで使えない奴なんです。それは不便だし、せっかくだからカードからのチャージでマイルを貯めたりしたいので、航空会社のカードとくっついてる奴にしようと思い、暫く待ってたんです。ところが最近のPASMO開始にあたっての広告などを眺めてみたのだけれど、残念ながら、PASMOと全日空ＡＭＣとが上手く繋がらないようなので、仕方ないのでJALカードとくっつけることにしました。こうやってドンドン航空会社やカード会社の戦略に飲み込まれて行くんだねえ。

打ち上げ！

今日は普段の仕事は１７時頃に切り上げ、荷造りモード。今週末は職場の執務室が８階から７階に引っ越しするため、今日中に荷物を全部包んでしまわなければならず、月曜くらいから徐々に箱詰めをしてたんだけど、結局最終日になっちゃった。やっぱり最後までしまえないモノってあるし、箱詰めした途端にそのファイルが必要になるような事が起こるってのが何とかの法則だし。でも、年末に一度今の仮執務室に引っ越しして来る時に一回やってるから、今回は意外とアッサリ終わった。

で、課内の大方が終わったんで、打ち上げ！という事になって、職場の前から２台のタクシーに分乗して築地へ直行。さすがに金曜の夜だから１０人で入れるところなんかそう簡単には見つからない・・・２カ月ほど前にも散々探し回る羽目になった、また二の舞かな？と思った頃、ちょっと目立たないビルの２階に１０人がそのまま座れるお座敷のお店を無事キープ、若手みんなでお寿司をつまみながら楽しく盛り上がりました（但し今週体調の思わしくない落花生。はおとなし目に）。

いいね。偶にはこういうの。

中国に新幹線。

朝から仕事をしていると、隣席の中国担当がどうも慌ただしい。聞き耳を立ててみると、昨２８日、中国の上海＝杭州間などで「日本の新幹線」が走り始めた等と報道されており、これに関する問い合わせの電話らしい。

今月頭には台湾で日本の新幹線“７００系”をベースにした高速鉄道が開通したばかりで、今度は中国か、これはＯＤＡなのか（落花生。の職場はＯＤＡ関係）、といったあたりの問い合わせが多いようだ。

早速ネットで調べてみると、中国の鉄道部は４月１８日予定の「第６次高速化」を控え、鉄道の最高速度を現在の160km/hから200km/hに引き上げる事とし、その為に日本の新幹線車両などを導入することとした由。

これまでもスウェーデンのＸ２０００型を香港＝広州間に試験的に導入してきたというのは知っていたが、今回は川崎重工、西門子（シーメンス）、阿爾斯通（アルストーム）といった海外メーカーから高速電車を購入し、それをベースに国内で同型車両を製造・投入するのだそう。

ちなみに日本代表はＪＲ東日本の“はやて”型Ｅ２系、但し最高速度は当初160km/h（在来列車と同じダイヤ）、ダイヤ改正後も200km/h程度に抑制される由（“はやて”の６Ｍ２Ｔから４Ｍ４Ｔに動力車比率を下げている為）。現地名称はＣＲＨ-２（China Railway Highspeedの略）で運行区間は上海＝杭州、上海＝南京間。２月１日からは加ボンバルディア製のＣＲＨ-１型が広州＝深ｾﾝ間での運行されるとのこと。

但し中国国内の報道では、このＣＲＨ-２が日本の技術で造られていることはいっさい報道される、国内の製造会社である「四方工場製」「南車製」「国産」といった表現を使用している由。唯一落花生。が知る限り、中国語ネット記事では、上述の４社の技術を使用して、といったのは見つけた。それでも中国人「鉄」には日本の新幹線をそのまんま、ってのを知ってる人もいるようで、「海子網」の掲示板あたりには（職場の中国語使い曰く）「高速鉄道乗る売国奴になるくらいなら自転車に乗る」なんて書き込みもあった。さすが中国。

締めくくり！

今日はこの２年間の総締めくくりの日。といってもこの１月から始めたブログにいきなりそんなこと書かれても困る罠。

実は落花生。、この２年間学生をやっていました。勿論仕事をしながら、夜と土曜日に授業を受けてきていたのですが、この度正月明けに無事に修論を提出し、これが認められれば無事に修了できる筈。正月にジャカルタでウロウロしていたのも、実は論文のための最後の聞き取り調査を行っていたのでした。

今日はその修論のプレゼンと口頭試問ということで、都内市ヶ谷駅近くの某大学院で朝から他のＭ２の学生と一緒に緊張した面持ちでパワーポイントのチェックやら１２分の持ち時間内にキチンと終わるように発表のスピードを再確認したり。

発表の内容は、、、そんな公に晒せるようなものではありませんが、。。。お陰様で発表は滞りなく終わり、主査・副査の教授の突っ込みもなんとかかわすことができ、夜は教授と他のゼミ生と神楽坂の料亭（というほど高くはないけど）で打ち上げ。

なんかあっという間の２年間でした。なんとなく心にポッカリと穴が開いたよう。別に今後文系でドクターに上がるつもりは全くないのだけれど、せっかくなんでもう少し勉強を続けてみたいような気がしてきました。取り敢えず教授の推薦を貰って開発関係の学会に入れて貰おうか、なんて考えてます。

世代交代。

２年半前に東京に帰ってきて以来、（当初数ヶ月のみ横浜の日吉に住んだりしたのだけれど）都内西側に住む落花生。は毎日地下鉄東西線で通勤しています。その東西線で使われている水色の電車もこの２年半の間に急速に世代交代を遂げ、古い方の電車、１９６０～７０年代に製造された５０００系と呼ばれる電車に乗る機会も最近では希になってきていました。

それでも中野発朝０８：５０と０８：５４発の（乗り入れ先の）東葉高速車で運行されるスジは、５０００系改造（前面のデザイン以外は殆ど同じ）の東葉高速１０００系と呼ばれる車両が使われており、気密が甘いのか走行時の雑音はウルサいは揺れるは貫通路のドアは重いわで良いことなかったんだけれど、とうとうこの東葉１０００系も含め東西線から５０００系電車が引退することになったらしく、駅には引退記念イベント（明日らしい）のポスターが貼られていました。

この電車、構造上の都合で車端部に一部一人あたりの座席が広いところがあって好んで並んでそこに座ったりしていたのだけれど、いざもう乗れなくなると思うと結構残念。最近の省エネ電車に比べると電力消費量も多く、メンテナンスも今の電車の方が遙かに楽なんだろうから仕方ないんでしょうけど。

で、これらの電車は、例によってそのうち何編成かはジャカルタに身売りされ、現地で第２の人生を送ることになるらしいです。正月明けにジャカルタ市内南部・マンガライの車両工場に見学に訪れた時には、東京メトロ５０００系と東葉高速１０００系１編成づつが既に、到着し、現地仕様に併せるための改造を待っているところでした。末永く大事に使ってやってくれると嬉しいですね。

勉強不足・・・

今日は久しぶりに試験なるものを受けてきました。といっても、去年「総合旅行業務取扱管理者」なんてのをふと思い立って受けてしまい（なんと一発合格！）、それ以来なのですが、今日はこの１年ほど週に１回通ってきているインドネシア語の検定試験を受けてみました。

そんなものがあるのか！と言われそうな感じですが、、、、というかなんでそんなモノを？と言われるのは明らかなので、周囲には黙ってコソコソと勉強していた・・・つもりだったのですが、、、。一番上のＡ級から最初歩のＥ級まである中、さすがに１年勉強したので、このくらいはいけるだろ？と思って下から２番目のＤ級を受けてみたのですが、これが意外と判らない！　試験問題を持って帰れないという結構首をかしげるような試験なのですが、あとで調べてみると単純なスペルミスをしていたりと結構痛い間違いをしていたことに気づいてガッカリだよ！（やっくん風に）　

まあ、こういう目標があると励みになるので、半年後の次回試験を目指して、もう暫く頑張ってみましょうかね。